Россия, Краснодарский край, Геленджик

    Группа
    МЭ-1


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 19
    Участников 20
    Длина дистанции 2.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:10:04
    Позиция 5
    Результат 00:10:48
    Темп (мин/км) 4:30

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 0:50 +6 +13% (9) 0:50 +6 +13% (9) +3
      2 31  ->  32 1:25 +8 +10% (7) 0:35 +2 +6% (3) -
      3 32  ->  54 2:02 +7 +6% (7) 0:37 +2 +5% (2) -
      4 54  ->  48 3:10 +10 +5% (6) 1:08 +3 +4% (4) -
      5 48  ->  49 3:29 +11 +5% (6) 0:19 +2 +11% (8) +1
      6 49  ->  33 4:15 +16 +6% (6) 0:46 +5 +12% (8) +2
      7 33  ->  52 5:15 +18 +6% (6) 1:00 +3 +5% (5) -
      8 52  ->  35 5:42 +18 +5% (6) 0:27 +1 +3% (3) -
      9 35  ->  36 6:04 +19 +5% (6) 0:22 +2 +10% (8) +1
      10 36  ->  37 6:36 +21 +5% (5) 0:32 +2 +6% (4) -
      11 37  ->  39 7:09 +20 +4% (5) 0:33 +1 +3% (3) -
      12 39  ->  38 7:32 +18 +4% (5) 0:23 +0 0% (1) -
      13 38  ->  41 8:29 +20 +4% (5) 0:57 +2 +3% (4) -
      14 41  ->  42 8:54 +21 +4% (6) 0:25 +3 +13% (13) +1
      15 42  ->  43 9:12 +23 +4% (6) 0:18 +2 +12% (4) +1
      16 43  ->  40 9:44 +23 +4% (4) 0:32 +0 0% (1) -
      17 40  ->  44 9:58 +16 +2% (5) 0:14 +1 +7% (4) -
      18 44  ->  45 10:23 +18 +2% (5) 0:25 +2 +8% (5) -
      19 45  ->  70 10:41 +19 +3% (5) 0:18 +3 +19% (9) +2
      20 70  ->  F 10:48 +20 +3% (5) 0:07 +2 +39% (12) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта