Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Кучменко Иван(1994)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
МЭ-1
Участник
Кучменко Иван(1994)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
МЭ-1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 30 |
Участников | 18 |
Длина дистанции | 4.800m |
Набор высот | 110 |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:50 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:22:35 |
Темп (мин/км) | 4:42 |
Полезные ссылки
СПЛИТЫ№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 1:15 | +4 | +5% | (5) | 1:15 | +4 | +5% | (5) | - |
2 | 33 -> 37 | 1:59 | +2 | +1% | (2) | 0:44 | -1 | -2% | (1) | - |
3 | 37 -> 34 | 3:46 | -2 | 0% | (1) | 1:47 | +1 | +0% | (3) | - |
4 | 34 -> 38 | 4:22 | +0 | 0% | (1) | 0:36 | +3 | +9% | (6) | - |
5 | 38 -> 49 | 5:05 | -1 | 0% | (1) | 0:43 | +1 | +2% | (2) | - |
6 | 49 -> 43 | 5:47 | -4 | -1% | (1) | 0:42 | +0 | 0% | (1) | - |
7 | 43 -> 39 | 6:34 | -3 | 0% | (1) | 0:47 | +3 | +6% | (3) | - |
8 | 39 -> 50 | 7:26 | -2 | 0% | (1) | 0:52 | +3 | +6% | (7) | - |
9 | 50 -> 48 | 8:23 | +2 | +0% | (2) | 0:57 | +4 | +7% | (3) | - |
10 | 48 -> 52 | 8:59 | +2 | +0% | (2) | 0:36 | +4 | +12% | (9) | +1 |
11 | 52 -> 55 | 9:37 | +6 | +1% | (2) | 0:38 | +5 | +15% | (8) | +2 |
12 | 55 -> 53 | 10:25 | +12 | +1% | (2) | 0:48 | +6 | +14% | (2) | +2 |
13 | 53 -> 42 | 11:00 | +19 | +2% | (2) | 0:35 | +7 | +25% | (5) | +5 |
14 | 42 -> 56 | 11:20 | +21 | +3% | (2) | 0:20 | +4 | +25% | (20) | +3 |
15 | 56 -> 70 | 11:45 | +22 | +3% | (2) | 0:25 | +3 | +13% | (6) | +1 |
16 | 70 -> 44 | 13:09 | +25 | +3% | (2) | 1:24 | +5 | +6% | (6) | - |
17 | 44 -> 35 | 13:30 | +25 | +3% | (2) | 0:21 | +2 | +10% | (4) | - |
18 | 35 -> 31 | 14:22 | +25 | +2% | (3) | 0:52 | +6 | +13% | (8) | +2 |
19 | 31 -> 38 | 15:01 | +26 | +2% | (2) | 0:39 | +3 | +8% | (5) | - |
20 | 38 -> 32 | 15:25 | +28 | +3% | (2) | 0:24 | +2 | +9% | (3) | - |
21 | 32 -> 41 | 16:35 | +37 | +3% | (3) | 1:10 | +9 | +14% | (7) | +4 |
22 | 41 -> 39 | 16:57 | +39 | +3% | (3) | 0:22 | +2 | +10% | (5) | - |
23 | 39 -> 51 | 18:10 | +47 | +4% | (4) | 1:13 | +9 | +14% | (7) | +4 |
24 | 51 -> 45 | 18:42 | +50 | +4% | (4) | 0:32 | +4 | +14% | (10) | +2 |
25 | 45 -> 52 | 19:28 | +52 | +4% | (3) | 0:46 | +2 | +4% | (3) | - |
26 | 52 -> 54 | 20:05 | +46 | +3% | (3) | 0:37 | -2 | -5% | (1) | - |
27 | 54 -> 46 | 20:49 | +46 | +3% | (3) | 0:44 | +3 | +7% | (2) | - |
28 | 46 -> 42 | 21:28 | +44 | +3% | (3) | 0:39 | +1 | +2% | (2) | - |
29 | 42 -> 56 | 21:45 | +44 | +3% | (3) | 0:17 | +1 | +6% | (2) | - |
30 | 56 -> 70 | 22:12 | +46 | +3% | (3) | 0:27 | +5 | +22% | (17) | +3 |
31 | 70 -> F | 22:35 | +45 | +3% | (3) | 0:23 | +4 | +21% | (5) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта