Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Масловский Дмитрий(1991)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МЭ-3
Участник
Масловский Дмитрий(1991)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МЭ-3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 30 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 4.800m |
Набор высот | 110 |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:18 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:22:45 |
Темп (мин/км) | 4:44 |
Полезные ссылки
СПЛИТЫ№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 1:20 | +0 | 0% | (1) | 1:20 | +0 | 0% | (1) | - |
2 | 44 -> 35 | 1:43 | +2 | +1% | (5) | 0:23 | +3 | +14% | (8) | +1 |
3 | 35 -> 31 | 2:31 | +4 | +2% | (4) | 0:48 | +4 | +9% | (5) | - |
4 | 31 -> 38 | 3:08 | +3 | +1% | (4) | 0:37 | +3 | +8% | (2) | - |
5 | 38 -> 32 | 3:41 | +12 | +5% | (6) | 0:33 | +9 | +37% | (13) | +6 |
6 | 32 -> 41 | 4:47 | +13 | +4% | (6) | 1:06 | +8 | +13% | (9) | +1 |
7 | 41 -> 39 | 5:08 | +15 | +5% | (6) | 0:21 | +2 | +10% | (3) | - |
8 | 39 -> 50 | 5:55 | +16 | +4% | (6) | 0:47 | +1 | +2% | (2) | - |
9 | 50 -> 48 | 7:03 | +29 | +7% | (7) | 1:08 | +17 | +33% | (14) | +11 |
10 | 48 -> 52 | 7:36 | +27 | +6% | (6) | 0:33 | +5 | +17% | (5) | +2 |
11 | 52 -> 54 | 8:23 | +36 | +7% | (8) | 0:47 | +11 | +30% | (10) | +7 |
12 | 54 -> 46 | 9:05 | +37 | +7% | (7) | 0:42 | +2 | +5% | (3) | - |
13 | 46 -> 42 | 9:46 | +38 | +6% | (7) | 0:41 | +1 | +2% | (5) | - |
14 | 42 -> 56 | 10:05 | +35 | +6% | (6) | 0:19 | +2 | +11% | (9) | - |
15 | 56 -> 70 | 10:30 | +32 | +5% | (6) | 0:25 | +2 | +8% | (5) | - |
16 | 70 -> 33 | 11:43 | +29 | +4% | (6) | 1:13 | +0 | 0% | (1) | - |
17 | 33 -> 37 | 12:43 | +38 | +5% | (7) | 1:00 | +19 | +46% | (19) | +14 |
18 | 37 -> 34 | 14:30 | +32 | +3% | (6) | 1:47 | +8 | +8% | (4) | - |
19 | 34 -> 38 | 15:03 | +32 | +3% | (6) | 0:33 | +1 | +3% | (3) | - |
20 | 38 -> 49 | 15:42 | +32 | +3% | (6) | 0:39 | +5 | +14% | (7) | +1 |
21 | 49 -> 43 | 16:25 | +33 | +3% | (6) | 0:43 | +1 | +2% | (2) | - |
22 | 43 -> 39 | 17:10 | +34 | +3% | (6) | 0:45 | +1 | +2% | (3) | - |
23 | 39 -> 51 | 18:18 | +35 | +3% | (6) | 1:08 | +6 | +9% | (8) | - |
24 | 51 -> 45 | 18:48 | +37 | +3% | (6) | 0:30 | +4 | +15% | (8) | +1 |
25 | 45 -> 52 | 19:39 | +39 | +3% | (7) | 0:51 | +9 | +21% | (9) | +4 |
26 | 52 -> 55 | 20:19 | +42 | +3% | (7) | 0:40 | +6 | +17% | (8) | +2 |
27 | 55 -> 53 | 21:07 | +48 | +3% | (7) | 0:48 | +6 | +14% | (8) | +1 |
28 | 53 -> 42 | 21:40 | +44 | +3% | (7) | 0:33 | +1 | +3% | (3) | - |
29 | 42 -> 56 | 21:58 | +43 | +3% | (7) | 0:18 | +1 | +5% | (3) | - |
30 | 56 -> 70 | 22:23 | +42 | +3% | (7) | 0:25 | +2 | +8% | (5) | - |
31 | 70 -> F | 22:45 | +42 | +3% | (7) | 0:22 | +7 | +46% | (5) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта