Россия, Тамбовская область, Сосновый угол

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 52
    Длина дистанции 5.800m
    Набор высот 115
    Абсолютно-лучший результат 00:27:13
    Позиция 26
    Результат 00:40:21
    Темп (мин/км) 6:57

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:14 +21 +18% (18) 2:14 +21 +18% (18) -
      2 31  ->  32 4:03 +1:09 +39% (31) 1:49 +51 +87% (49) +23
      3 32  ->  61 5:35 +1:28 +35% (30) 1:32 +26 +39% (25) -
      4 61  ->  34 6:42 +1:42 +34% (26) 1:07 +17 +34% (24) -
      5 34  ->  67 9:51 +2:13 +29% (19) 3:09 +34 +21% (17) -
      6 67  ->  55 13:47 +3:12 +30% (16) 3:56 +59 +33% (17) -
      7 55  ->  69 18:51 +6:40 +54% (30) 5:04 +3:28 +216% (46) +2:42
      8 69  ->  42 20:33 +6:57 +51% (29) 1:42 +17 +19% (14) -
      9 42  ->  43 23:05 +8:08 +54% (28) 2:32 +1:16 +100% (40) +39
      10 43  ->  70 25:45 +9:12 +55% (28) 2:40 +1:04 +66% (41) +18
      11 70  ->  64 29:55 +9:54 +49% (27) 4:10 +42 +20% (15) -
      12 64  ->  46 31:43 +10:12 +47% (26) 1:48 +18 +19% (16) -
      13 46  ->  59 33:22 +10:30 +45% (26) 1:39 +18 +22% (21) -
      14 59  ->  49 38:09 +12:11 +46% (25) 4:47 +1:41 +54% (29) +11
      15 49  ->  50 38:48 +12:23 +46% (25) 0:39 +16 +69% (42) +5
      16 50  ->  90 40:09 +12:41 +46% (25) 1:21 +18 +28% (27) -
      17 90  ->  F 40:21 +12:43 +46% (26) 0:12 +2 +19% (8) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта