Россия, Тамбовская область, Сосновый угол

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 52
    Длина дистанции 5.800m
    Набор высот 115
    Абсолютно-лучший результат 00:27:13
    Позиция 31
    Результат 00:42:56
    Темп (мин/км) 7:24

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 7:33 +5:40 +300% (48) 7:33 +5:40 +300% (48) +4:35
      2 31  ->  32 8:44 +5:50 +201% (48) 1:11 +13 +22% (16) -
      3 32  ->  61 10:26 +6:19 +153% (46) 1:42 +36 +54% (32) -
      4 61  ->  34 11:22 +6:22 +127% (46) 0:56 +6 +12% (7) -
      5 34  ->  67 14:54 +7:16 +95% (42) 3:32 +57 +36% (24) -
      6 67  ->  55 19:32 +8:57 +84% (39) 4:38 +1:41 +57% (28) -
      7 55  ->  69 21:48 +9:37 +78% (39) 2:16 +40 +41% (25) -
      8 69  ->  42 23:33 +9:57 +73% (39) 1:45 +20 +23% (20) -
      9 42  ->  43 25:01 +10:04 +67% (36) 1:28 +12 +15% (7) -
      10 43  ->  70 27:00 +10:27 +63% (33) 1:59 +23 +23% (14) -
      11 70  ->  64 32:28 +12:27 +62% (33) 5:28 +2:00 +57% (37) -
      12 64  ->  46 34:41 +13:10 +61% (34) 2:13 +43 +47% (32) -
      13 46  ->  59 36:11 +13:19 +58% (32) 1:30 +9 +11% (11) -
      14 59  ->  49 40:27 +14:29 +55% (31) 4:16 +1:10 +37% (18) -
      15 49  ->  50 41:18 +14:53 +56% (31) 0:51 +28 +121% (47) +15
      16 50  ->  90 42:41 +15:13 +55% (31) 1:23 +20 +31% (30) -
      17 90  ->  F 42:56 +15:18 +55% (31) 0:15 +5 +50% (39) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта