Россия, Тамбовская область, Сосновый угол

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 52
    Длина дистанции 5.800m
    Набор высот 115
    Абсолютно-лучший результат 00:27:13
    Позиция 35
    Результат 00:43:47
    Темп (мин/км) 7:33

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:18 +25 +22% (23) 2:18 +25 +22% (23) -
      2 31  ->  32 3:37 +43 +24% (22) 1:19 +21 +36% (31) -
      3 32  ->  61 4:54 +47 +19% (16) 1:17 +11 +16% (11) -
      4 61  ->  34 9:06 +4:06 +82% (39) 4:12 +3:22 +404% (50) +2:52
      5 34  ->  67 13:15 +5:37 +73% (37) 4:09 +1:34 +60% (36) -
      6 67  ->  55 19:04 +8:29 +80% (38) 5:49 +2:52 +97% (41) +1:04
      7 55  ->  69 21:21 +9:10 +75% (38) 2:17 +41 +42% (27) -
      8 69  ->  42 23:26 +9:50 +72% (38) 2:05 +40 +47% (37) -
      9 42  ->  43 25:16 +10:19 +69% (38) 1:50 +34 +44% (31) -
      10 43  ->  70 27:29 +10:56 +66% (38) 2:13 +37 +38% (34) -
      11 70  ->  64 32:39 +12:38 +63% (34) 5:10 +1:42 +49% (31) -
      12 64  ->  46 35:32 +14:01 +65% (37) 2:53 +1:23 +92% (46) +28
      13 46  ->  59 37:24 +14:32 +63% (38) 1:52 +31 +38% (36) -
      14 59  ->  49 41:43 +15:45 +60% (35) 4:19 +1:13 +39% (20) -
      15 49  ->  50 42:16 +15:51 +60% (35) 0:33 +10 +43% (28) -
      16 50  ->  90 43:36 +16:08 +58% (35) 1:20 +17 +26% (25) -
      17 90  ->  F 43:47 +16:09 +58% (35) 0:11 +1 +10% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта