Россия, Саратовская область, г.Хвалынск
Участник
Бордюков Антон(1988)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Участник
Бордюков Антон(1988)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Набор высот | 375 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:10 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:50:12 |
| Темп (мин/км) | 6:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:37 | +31 | +16% | (27) | 3:37 | +31 | +16% | (27) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 6:23 | +47 | +13% | (20) | 2:46 | +16 | +10% | (8) | - |
| 3 | 33 -> 36 | 7:19 | +43 | +10% | (20) | 0:56 | +4 | +7% | (6) | - |
| 4 | 36 -> 38 | 8:32 | +43 | +9% | (19) | 1:13 | +6 | +8% | (12) | - |
| 5 | 38 -> 40 | 12:17 | +55 | +8% | (10) | 3:45 | +16 | +7% | (14) | - |
| 6 | 40 -> 41 | 14:40 | +53 | +6% | (3) | 2:23 | -2 | -1% | (1) | - |
| 7 | 41 -> 43 | 17:32 | +49 | +4% | (5) | 2:52 | +17 | +10% | (18) | - |
| 8 | 43 -> 45 | 18:07 | +34 | +3% | (5) | 0:35 | +4 | +12% | (12) | - |
| 9 | 45 -> 46 | 18:48 | +33 | +3% | (5) | 0:41 | +6 | +17% | (10) | - |
| 10 | 46 -> 48 | 20:24 | +39 | +3% | (5) | 1:36 | +21 | +28% | (10) | +7 |
| 11 | 48 -> 39 | 21:13 | +50 | +4% | (5) | 0:49 | +16 | +48% | (17) | +10 |
| 12 | 39 -> 90 | 22:05 | +58 | +4% | (5) | 0:52 | +15 | +40% | (24) | +8 |
| 13 | 90 -> 32 | 28:06 | +1:17 | +4% | (6) | 6:01 | +28 | +8% | (8) | - |
| 14 | 32 -> 35 | 30:49 | +1:17 | +4% | (7) | 2:43 | +20 | +13% | (22) | - |
| 15 | 35 -> 37 | 31:48 | +1:24 | +4% | (7) | 0:59 | +10 | +20% | (32) | +1 |
| 16 | 37 -> 38 | 32:39 | +1:26 | +4% | (7) | 0:51 | +6 | +13% | (24) | - |
| 17 | 38 -> 42 | 37:12 | +1:58 | +5% | (7) | 4:33 | +49 | +21% | (30) | +6 |
| 18 | 42 -> 34 | 41:59 | +2:40 | +6% | (5) | 4:47 | +1:00 | +26% | (20) | +17 |
| 19 | 34 -> 43 | 43:53 | +3:00 | +7% | (5) | 1:54 | +25 | +28% | (28) | +8 |
| 20 | 43 -> 44 | 44:34 | +3:05 | +7% | (5) | 0:41 | +6 | +17% | (18) | - |
| 21 | 44 -> 49 | 45:12 | +3:12 | +7% | (5) | 0:38 | +7 | +22% | (31) | +1 |
| 22 | 49 -> 50 | 46:45 | +3:22 | +7% | (5) | 1:33 | +24 | +34% | (31) | +11 |
| 23 | 50 -> 48 | 47:36 | +3:19 | +7% | (5) | 0:51 | +12 | +30% | (9) | +5 |
| 24 | 48 -> 47 | 48:17 | +3:31 | +7% | (4) | 0:41 | +16 | +63% | (34) | +11 |
| 25 | 47 -> 90 | 49:14 | +3:25 | +7% | (4) | 0:57 | +11 | +23% | (13) | +2 |
| 26 | 90 -> F | 50:12 | +3:48 | +8% | (11) | 0:58 | +24 | +70% | (26) | +18 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта