Россия, Саратовская область, г.Хвалынск
Участник
Грачев Сергей(1987)
Клуб
Тульская обл.
Группа
МЭ
Участник
Грачев Сергей(1987)
Клуб
Тульская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Набор высот | 375 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:10 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:56:47 |
| Темп (мин/км) | 7:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 4:22 | +58 | +28% | (24) | 4:22 | +58 | +28% | (24) | - |
| 2 | 32 -> 35 | 7:05 | +1:18 | +22% | (22) | 2:43 | +20 | +13% | (22) | - |
| 3 | 35 -> 37 | 8:00 | +1:20 | +19% | (22) | 0:55 | +6 | +12% | (20) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 8:51 | +1:14 | +16% | (22) | 0:51 | +6 | +13% | (24) | - |
| 5 | 38 -> 42 | 12:54 | +1:08 | +9% | (14) | 4:03 | +19 | +8% | (17) | - |
| 6 | 42 -> 34 | 17:38 | +1:54 | +12% | (10) | 4:44 | +57 | +25% | (19) | - |
| 7 | 34 -> 43 | 19:20 | +2:06 | +12% | (10) | 1:42 | +13 | +14% | (17) | - |
| 8 | 43 -> 44 | 20:22 | +2:24 | +13% | (10) | 1:02 | +27 | +77% | (51) | +15 |
| 9 | 44 -> 49 | 21:02 | +2:30 | +13% | (10) | 0:40 | +9 | +29% | (38) | - |
| 10 | 49 -> 50 | 22:30 | +2:29 | +12% | (10) | 1:28 | +19 | +27% | (23) | - |
| 11 | 50 -> 48 | 23:30 | +2:38 | +12% | (10) | 1:00 | +21 | +53% | (27) | +7 |
| 12 | 48 -> 39 | 24:31 | +2:52 | +13% | (9) | 1:01 | +28 | +84% | (50) | +17 |
| 13 | 39 -> 90 | 25:28 | +3:01 | +13% | (10) | 0:57 | +20 | +54% | (43) | +7 |
| 14 | 90 -> 31 | 31:04 | +3:52 | +14% | (8) | 5:36 | +53 | +18% | (12) | - |
| 15 | 31 -> 33 | 35:14 | +4:47 | +15% | (8) | 4:10 | +1:40 | +66% | (45) | +48 |
| 16 | 33 -> 36 | 36:33 | +5:10 | +16% | (8) | 1:19 | +27 | +51% | (48) | +9 |
| 17 | 36 -> 38 | 37:58 | +5:18 | +16% | (8) | 1:25 | +18 | +26% | (46) | - |
| 18 | 38 -> 40 | 42:52 | +6:39 | +18% | (8) | 4:54 | +1:25 | +40% | (44) | +13 |
| 19 | 40 -> 41 | 47:53 | +8:46 | +22% | (10) | 5:01 | +2:38 | +110% | (45) | +1:48 |
| 20 | 41 -> 43 | 51:05 | +9:21 | +22% | (10) | 3:12 | +37 | +23% | (37) | - |
| 21 | 43 -> 45 | 51:48 | +9:28 | +22% | (10) | 0:43 | +12 | +38% | (41) | +1 |
| 22 | 45 -> 46 | 52:33 | +9:32 | +22% | (10) | 0:45 | +10 | +28% | (27) | - |
| 23 | 46 -> 48 | 54:18 | +10:02 | +22% | (10) | 1:45 | +30 | +39% | (21) | +4 |
| 24 | 48 -> 47 | 54:53 | +10:10 | +22% | (8) | 0:35 | +10 | +39% | (22) | +1 |
| 25 | 47 -> 90 | 55:56 | +10:26 | +22% | (8) | 1:03 | +17 | +36% | (23) | +1 |
| 26 | 90 -> F | 56:47 | +10:23 | +22% | (21) | 0:51 | +17 | +50% | (14) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта