Россия, Саратовская область, г.Хвалынск

    Группа
    ЖЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 40
    Длина дистанции 5.400m
    Набор высот 275
    Абсолютно-лучший результат 00:37:53
    Позиция 12
    Результат 00:51:30
    Темп (мин/км) 9:32

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 8:14 +4:17 +108% (38) 8:14 +4:17 +108% (38) +2:12
      2 31  ->  51 9:26 +4:22 +86% (38) 1:12 +7 +10% (11) -
      3 51  ->  35 11:10 +4:37 +70% (37) 1:44 +16 +18% (10) -
      4 35  ->  42 15:18 +5:15 +52% (33) 4:08 +38 +18% (10) -
      5 42  ->  52 20:37 +6:44 +48% (24) 5:19 +1:29 +38% (13) +6
      6 52  ->  45 23:29 +7:12 +44% (24) 2:52 +30 +21% (12) -
      7 45  ->  46 24:35 +7:34 +44% (21) 1:06 +29 +78% (31) +16
      8 46  ->  90 25:10 +7:37 +43% (22) 0:35 +11 +45% (21) +2
      9 90  ->  32 32:25 +9:02 +38% (16) 7:15 +1:30 +26% (11) -
      10 32  ->  33 35:09 +9:26 +36% (16) 2:44 +34 +26% (9) -
      11 33  ->  35 36:40 +9:32 +35% (16) 1:31 +13 +16% (9) -
      12 35  ->  41 42:03 +10:21 +32% (13) 5:23 +1:04 +24% (15) -
      13 41  ->  53 46:28 +11:01 +31% (11) 4:25 +1:01 +29% (10) -
      14 53  ->  45 48:43 +11:28 +30% (11) 2:15 +31 +29% (7) -
      15 45  ->  54 50:02 +11:58 +31% (11) 1:19 +32 +68% (28) +15
      16 54  ->  90 50:31 +12:01 +31% (11) 0:29 +5 +20% (7) -
      17 90  ->  F 51:30 +11:58 +30% (12) 0:59 +10 +20% (12) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта