Россия, Саратовская область, г.Хвалынск
Участник
Лысенков Алексей(1984)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Участник
Лысенков Алексей(1984)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 69 |
Длина дистанции | 12.900m |
Набор высот | 400 |
Абсолютно-лучший результат | 01:19:51 |
Позиция | 40 |
Результат | 01:55:51 |
Темп (мин/км) | 8:59 |
Полезные ссылки
Результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:59 | +2:07 | +54% | (50) | 5:59 | +2:07 | +54% | (50) | +22 |
2 | 31 -> 32 | 7:28 | +2:19 | +44% | (47) | 1:29 | +18 | +25% | (17) | - |
3 | 32 -> 33 | 11:26 | +1:47 | +18% | (25) | 3:58 | -9 | -3% | (1) | - |
4 | 33 -> 34 | 14:24 | +2:48 | +24% | (33) | 2:58 | +1:20 | +81% | (60) | +36 |
5 | 34 -> 35 | 38:03 | +6:45 | +21% | (31) | 23:39 | +4:33 | +23% | (37) | - |
6 | 35 -> 36 | 39:51 | +7:52 | +24% | (38) | 1:48 | +1:11 | +191% | (54) | +54 |
7 | 36 -> 37 | 49:43 | +9:11 | +22% | (32) | 9:52 | +1:51 | +23% | (30) | - |
8 | 37 -> 38 | 52:01 | +10:27 | +25% | (38) | 2:18 | +1:31 | +193% | (54) | +1:10 |
9 | 38 -> 39 | 53:21 | +10:42 | +25% | (37) | 1:20 | +25 | +45% | (26) | - |
10 | 39 -> 40 | 55:24 | +10:38 | +23% | (34) | 2:03 | +15 | +13% | (12) | - |
11 | 40 -> 41 | 1:03:18 | +11:25 | +22% | (27) | 7:54 | +47 | +11% | (11) | - |
12 | 41 -> 42 | 1:04:14 | +11:44 | +22% | (28) | 0:56 | +19 | +51% | (45) | +2 |
13 | 42 -> 43 | 1:07:54 | +12:03 | +21% | (25) | 3:40 | +19 | +9% | (10) | - |
14 | 43 -> 44 | 1:09:23 | +12:15 | +21% | (26) | 1:29 | +22 | +32% | (33) | - |
15 | 44 -> 45 | 1:22:01 | +19:02 | +30% | (34) | 12:38 | +6:47 | +115% | (47) | +4:09 |
16 | 45 -> 46 | 1:24:32 | +19:51 | +30% | (33) | 2:31 | +49 | +48% | (38) | +3 |
17 | 46 -> 47 | 1:31:55 | +22:48 | +32% | (37) | 7:23 | +3:27 | +87% | (51) | +1:41 |
18 | 47 -> 67 | 1:42:02 | +27:55 | +37% | (40) | 10:07 | +5:32 | +120% | (53) | +3:28 |
19 | 67 -> 49 | 1:45:42 | +29:27 | +38% | (40) | 3:40 | +1:34 | +74% | (41) | +37 |
20 | 49 -> 50 | 1:46:31 | +29:35 | +38% | (40) | 0:49 | +8 | +19% | (15) | - |
21 | 50 -> 51 | 1:47:51 | +29:48 | +38% | (40) | 1:20 | +16 | +25% | (30) | - |
22 | 51 -> 52 | 1:52:54 | +31:12 | +38% | (40) | 5:03 | +1:24 | +38% | (24) | - |
23 | 52 -> 53 | 1:53:41 | +31:20 | +38% | (40) | 0:47 | +11 | +30% | (19) | - |
24 | 53 -> 90 | 1:55:34 | +31:40 | +37% | (40) | 1:53 | +30 | +36% | (30) | - |
25 | 90 -> F | 1:55:51 | +31:43 | +37% | (40) | 0:17 | +4 | +30% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта