Россия, Хабаровский край, Краснореченское
Участник
Фирсов Андрей(1966)
Клуб
ДЮСШ"Русич"Прим.край
Группа
Mopen
Участник
Фирсов Андрей(1966)
Клуб
ДЮСШ"Русич"Прим.край
Группа
Mopen
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 5.050m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:40 |
| Лучший путь | S -> 40 -> 65 -> 64 -> 63 -> 62 -> 61 -> 60 -> 45 -> 59 -> 43 -> 41 -> 44 -> 39 -> 38 -> 37 -> 36 -> 73 -> 76 -> 70 -> 72 -> 71 -> 67 -> 74 -> 46 -> 75 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:08:15 |
| Темп (мин/км) | 13:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 12:23 | +2:51 | +29% | (7) | 12:23 | +2:51 | +29% | (7) | - |
| 2 | 40 -> 65 | 14:37 | +2:59 | +25% | (6) | 2:14 | +29 | +27% | (8) | - |
| 3 | 65 -> 64 | 15:22 | +3:15 | +26% | (4) | 0:45 | +16 | +55% | (8) | +3 |
| 4 | 64 -> 61 | 17:43 | +4:29 | +33% | (6) | 2:21 | +1:14 | +110% | (4) | +43 |
| 5 | 61 -> 60 | 18:30 | +4:01 | +27% | (6) | 0:47 | +13 | +38% | (3) | - |
| 6 | 60 -> 45 | 19:43 | +3:45 | +23% | (6) | 1:13 | +12 | +19% | (5) | - |
| 7 | 45 -> 59 | 21:01 | +3:37 | +20% | (6) | 1:18 | +22 | +39% | (8) | - |
| 8 | 59 -> 62 | 21:57 | +3:23 | +18% | (5) | 0:56 | +19 | +51% | (3) | +2 |
| 9 | 62 -> 63 | 22:35 | +2:57 | +15% | (4) | 0:38 | -3 | -7% | (1) | - |
| 10 | 63 -> 44 | 24:39 | +3:29 | +16% | (4) | 2:04 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 44 -> 43 | 26:23 | -21 | -1% | (1) | 1:44 | -10 | -8% | (1) | - |
| 12 | 43 -> 41 | 28:44 | +1:11 | +4% | (2) | 2:21 | +9 | +6% | (2) | - |
| 13 | 41 -> 37 | 30:55 | +2:03 | +7% | (2) | 2:11 | +10 | +8% | (2) | - |
| 14 | 37 -> 39 | 32:15 | +1:20 | +4% | (2) | 1:20 | +20 | +33% | (2) | - |
| 15 | 39 -> 38 | 32:48 | -1:18 | -3% | (1) | 0:33 | +5 | +17% | (6) | - |
| 16 | 38 -> 36 | 37:50 | +2:23 | +6% | (3) | 5:02 | +1:48 | +55% | (2) | +18 |
| 17 | 36 -> 73 | 40:17 | +57 | +2% | (2) | 2:27 | +11 | +8% | (2) | - |
| 18 | 73 -> 76 | 45:55 | +3:17 | +7% | (4) | 5:38 | +1:12 | +27% | (3) | - |
| 19 | 76 -> 70 | 48:46 | +4:38 | +10% | (4) | 2:51 | +47 | +37% | (5) | - |
| 20 | 70 -> 67 | 52:22 | +2:46 | +5% | (5) | 3:36 | -2:11 | -37% | (1) | - |
| 21 | 67 -> 74 | 58:10 | +5:40 | +10% | (6) | 5:48 | +2:52 | +97% | (4) | +1:31 |
| 22 | 74 -> 34 | 1:02:55 | +8:36 | +15% | (7) | 4:45 | +43 | +17% | (2) | - |
| 23 | 34 -> 32 | 1:05:15 | +7:36 | +13% | (7) | 2:20 | -32 | -18% | (1) | - |
| 24 | 32 -> 31 | 1:06:30 | +5:52 | +9% | (6) | 1:15 | +20 | +36% | (5) | - |
| 25 | 31 -> 75 | 1:07:54 | +6:09 | +9% | (6) | 1:24 | +26 | +44% | (3) | - |
| 26 | 75 -> F | 1:08:15 | +5:22 | +8% | (5) | 0:21 | -2 | -8% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта