Россия, Хабаровский край, Краснореченское
Участник
Артеменко Дмитрий(1998)
Клуб
"Спринт"Хаб.район
Группа
М16
Участник
Артеменко Дмитрий(1998)
Клуб
"Спринт"Хаб.район
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 11 |
Участников | 44 |
Длина дистанции | 3.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:37 |
Позиция | 17 |
Результат | 00:44:07 |
Темп (мин/км) | 11:19 |
Полезные ссылки
Результаты | Сплиты | Результаты эстафеты 2 чел от 20.06.2014 | Результаты эстафеты 3 чел. от 21.06.2014№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 71 | 5:18 | +1:30 | +39% | (21) | 5:18 | +1:30 | +39% | (21) | - |
2 | 71 -> 72 | 9:28 | +4:46 | +101% | (34) | 4:10 | +3:32 | +557% | (38) | +3:02 |
3 | 72 -> 37 | 16:11 | +7:31 | +86% | (25) | 6:43 | +3:03 | +83% | (17) | +9 |
4 | 37 -> 41 | 21:52 | +9:05 | +71% | (20) | 5:41 | +2:03 | +56% | (19) | - |
5 | 41 -> 39 | 24:17 | +9:39 | +65% | (20) | 2:25 | +59 | +68% | (28) | - |
6 | 39 -> 38 | 29:06 | +12:12 | +72% | (20) | 4:49 | +2:42 | +127% | (28) | +1:01 |
7 | 38 -> 87 | 33:59 | +13:07 | +62% | (18) | 4:53 | +1:10 | +31% | (20) | - |
8 | 87 -> 48 | 37:48 | +13:57 | +58% | (16) | 3:49 | +1:19 | +52% | (15) | - |
9 | 48 -> 60 | 40:06 | +14:47 | +58% | (16) | 2:18 | +1:01 | +79% | (32) | - |
10 | 60 -> 88 | 43:19 | +16:36 | +62% | (17) | 3:13 | +1:53 | +141% | (36) | +50 |
11 | 88 -> 100 | 43:51 | +16:41 | +61% | (17) | 0:32 | +10 | +45% | (25) | - |
12 | 100 -> F | 44:07 | +16:48 | +61% | (17) | 0:16 | +8 | +100% | (34) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта