Россия, Владимирская область, Гусь-Хрустальный

    Группа
    МЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 55
    Длина дистанции 5.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:22:34
    Позиция 4
    Результат 00:26:08
    Темп (мин/км) 5:07

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 0:32 +5 +18% (11) 0:32 +5 +18% (11) +1
      2 31  ->  34 2:45 +21 +14% (6) 2:13 +19 +16% (7) +1
      3 34  ->  60 3:44 +21 +10% (4) 0:59 +8 +15% (15) -
      4 60  ->  37 5:00 +13 +4% (5) 1:16 +9 +13% (7) -
      5 37  ->  38 5:52 +8 +2% (2) 0:52 +1 +1% (2) -
      6 38  ->  40 6:50 +4 +0% (2) 0:58 +3 +5% (7) -
      7 40  ->  42 8:02 -18 -3% (1) 1:12 +5 +7% (6) -
      8 42  ->  46 10:36 +5 +0% (2) 2:34 +23 +17% (14) +2
      9 46  ->  47 12:23 +14 +1% (2) 1:47 +14 +15% (6) -
      10 47  ->  50 14:37 +1:11 +8% (5) 2:14 +58 +76% (42) +46
      11 50  ->  62 16:59 +1:02 +6% (4) 2:22 -9 -5% (1) -
      12 62  ->  51 18:15 +1:02 +6% (3) 1:16 +0 0% (1) -
      13 51  ->  53 20:09 +1:16 +6% (4) 1:54 +15 +15% (9) -
      14 53  ->  33 21:39 +1:40 +8% (4) 1:30 +31 +52% (41) +22
      15 33  ->  57 23:49 +1:22 +6% (4) 2:10 +2 +1% (5) -
      16 57  ->  55 24:53 +1:34 +6% (4) 1:04 +13 +25% (24) +5
      17 55  ->  59 25:38 +1:35 +6% (4) 0:45 +4 +9% (4) -
      18 59  ->  100 25:56 +1:36 +6% (4) 0:18 +2 +12% (7) -
      19 100  ->  F 26:08 +1:35 +6% (4) 0:12 +2 +19% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта