Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Мартыновский Вячеслав(1999)
Клуб
NORD WEST
Группа
М18
Участник
Мартыновский Вячеслав(1999)
Клуб
NORD WEST
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 1.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:17 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:18:46 |
| Темп (мин/км) | 9:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 3:14 | +49 | +33% | (12) | 3:14 | +49 | +33% | (12) | +3 |
| 2 | 39 -> 40 | 3:55 | +44 | +23% | (11) | 0:41 | -1 | -2% | (1) | - |
| 3 | 40 -> 41 | 4:28 | +39 | +17% | (9) | 0:33 | +4 | +13% | (2) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 5:54 | +34 | +10% | (7) | 1:26 | +5 | +6% | (4) | - |
| 5 | 43 -> 48 | 7:20 | +40 | +10% | (5) | 1:26 | +15 | +21% | (5) | - |
| 6 | 48 -> 45 | 9:28 | +46 | +8% | (6) | 2:08 | +14 | +12% | (11) | - |
| 7 | 45 -> 47 | 11:23 | +1:24 | +14% | (5) | 1:55 | +39 | +51% | (10) | +15 |
| 8 | 47 -> 35 | 15:17 | +3:09 | +25% | (12) | 3:54 | +1:55 | +96% | (18) | +1:18 |
| 9 | 35 -> 36 | 15:56 | +2:55 | +22% | (12) | 0:39 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 36 -> 37 | 16:49 | +2:55 | +20% | (12) | 0:53 | +1 | +1% | (2) | - |
| 11 | 37 -> 34 | 17:25 | +2:55 | +20% | (12) | 0:36 | +8 | +28% | (10) | - |
| 12 | 34 -> 49 | 18:25 | +3:01 | +19% | (12) | 1:00 | +16 | +36% | (9) | +2 |
| 13 | 49 -> 100 | 18:40 | +3:00 | +19% | (12) | 0:15 | +2 | +15% | (4) | - |
| 14 | 100 -> F | 18:46 | +3:01 | +19% | (12) | 0:06 | +1 | +19% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта