Россия, Красноярский край, п. Шушенское

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 23
    Длина дистанции 9.500m
    Набор высот 150
    Абсолютно-лучший результат 00:44:57
    Позиция 19
    Результат 01:31:08
    Темп (мин/км) 9:36

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  46 0:32 -2:34 -82% (1) 0:32 -2:34 -82% (1) -
      2 46  ->  32 6:30 -1:18 -16% (1) 5:58 +2:07 +54% (18) -
      3 32  ->  55 10:04 -56 -8% (1) 3:34 +51 +31% (18) -
      4 55  ->  70 12:40 -46 -5% (1) 2:36 +48 +44% (18) -
      5 70  ->  48 18:06 -1:01 -5% (1) 5:26 +2:02 +59% (17) -
      6 48  ->  100 23:01 +1:02 +4% (2) 4:55 +2:03 +71% (23) -
      7 100  ->  61 31:03 +1:45 +5% (5) 8:02 +1:46 +28% (11) -
      8 61  ->  36 38:05 +5:10 +15% (8) 7:02 +3:25 +94% (18) -
      9 36  ->  42 46:17 +8:23 +22% (10) 8:12 +3:36 +78% (16) -
      10 42  ->  38 55:51 +15:53 +39% (16) 9:34 +7:44 +421% (22) +5:51
      11 38  ->  60 1:02:25 +17:52 +40% (15) 6:34 +2:13 +50% (18) -
      12 60  ->  35 1:12:19 +23:46 +48% (16) 9:54 +5:59 +152% (19) +1:58
      13 35  ->  50 1:18:22 +26:43 +51% (17) 6:03 +3:01 +99% (21) -
      14 50  ->  44 1:20:16 +26:58 +50% (17) 1:54 +22 +23% (5) -
      15 44  ->  100 1:20:56 +27:03 +50% (17) 0:40 +11 +37% (14) -
      16 100  ->  F 1:21:08 +27:04 +50% (17) 0:12 +3 +33% (11) -
      17 - 1:31:08 +37:04 +68% (20) 10:00 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта