Россиия, Саратовская область, г. Хвалынск
Участник
Никитин Вадим(2003)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М14
Участник
Никитин Вадим(2003)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 61 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Набор высот | 230 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:11 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:59:30 |
| Темп (мин/км) | 12:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 9:15 | +5:31 | +147% | (39) | 9:15 | +5:31 | +147% | (39) | +4:13 |
| 2 | 31 -> 33 | 10:23 | +6:01 | +137% | (39) | 1:08 | +43 | +172% | (42) | +34 |
| 3 | 33 -> 46 | 30:02 | +5:11 | +20% | (8) | 19:39 | -50 | -4% | (1) | - |
| 4 | 46 -> 57 | 32:30 | +5:31 | +20% | (4) | 2:28 | +20 | +15% | (4) | - |
| 5 | 57 -> 65 | 35:01 | +5:53 | +20% | (4) | 2:31 | +23 | +17% | (9) | - |
| 6 | 65 -> 69 | 41:20 | +6:57 | +20% | (6) | 6:19 | +3:37 | +133% | (29) | +2:41 |
| 7 | 69 -> 62 | 43:16 | +6:33 | +17% | (6) | 1:56 | +18 | +18% | (8) | - |
| 8 | 62 -> 50 | 47:14 | +7:24 | +18% | (8) | 3:58 | +1:23 | +53% | (19) | +29 |
| 9 | 50 -> 61 | 50:01 | +8:29 | +20% | (8) | 2:47 | +1:05 | +63% | (42) | +30 |
| 10 | 61 -> 59 | 53:39 | +8:45 | +19% | (7) | 3:38 | +16 | +7% | (3) | - |
| 11 | 59 -> 55 | 58:16 | +9:22 | +19% | (8) | 4:37 | +1:29 | +47% | (16) | +24 |
| 12 | 55 -> 90 | 59:18 | +9:31 | +19% | (7) | 1:02 | +12 | +24% | (14) | - |
| 13 | 90 -> F | 59:30 | +9:31 | +19% | (7) | 0:12 | +2 | +19% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта