Россия, Саратовская область, г. Хвалынск

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 59
    Длина дистанции 4.100m
    Набор высот 135
    Абсолютно-лучший результат 00:26:54
    Позиция 33
    Результат 00:48:23
    Темп (мин/км) 11:48

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  48 4:43 +1:41 +55% (24) 4:43 +1:41 +55% (24) -
      2 48  ->  51 7:41 +2:19 +43% (21) 2:58 +43 +31% (22) -
      3 51  ->  42 10:07 +2:36 +34% (17) 2:26 +21 +16% (13) -
      4 42  ->  50 14:18 +4:54 +52% (21) 4:11 +2:22 +130% (48) +55
      5 50  ->  70 16:59 +5:03 +42% (21) 2:41 +1:06 +69% (38) -
      6 70  ->  40 20:25 +5:42 +38% (20) 3:26 +40 +24% (22) -
      7 40  ->  56 21:50 +5:35 +34% (17) 1:25 +2 +2% (3) -
      8 56  ->  45 24:24 +5:53 +31% (17) 2:34 +32 +26% (24) -
      9 45  ->  55 25:56 +6:04 +30% (16) 1:32 +21 +29% (17) -
      10 55  ->  60 28:32 +6:01 +26% (14) 2:36 +42 +36% (11) -
      11 60  ->  31 29:35 +6:06 +25% (14) 1:03 +10 +18% (8) -
      12 31  ->  33 39:24 +14:31 +58% (32) 9:49 +8:27 +618% (53) +7:22
      13 33  ->  65 44:14 +17:30 +65% (34) 4:50 +3:02 +168% (46) +1:36
      14 65  ->  62 45:59 +18:04 +64% (32) 1:45 +34 +47% (37) -
      15 62  ->  71 46:27 +18:12 +64% (33) 0:28 +12 +75% (29) -
      16 71  ->  90 47:53 +18:37 +63% (33) 1:26 +25 +40% (37) -
      17 90  ->  F 48:23 +18:44 +63% (33) 0:30 +9 +42% (47) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта