Россия, Приморский край, г. Владивосток

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 15
    Длина дистанции 3.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:31:38
    Позиция 11
    Результат 01:20:57
    Темп (мин/км) 26:07

    Полезные ссылки

    Результаты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:47 +1:30 +116% (12) 2:47 +1:30 +116% (12) -
      2 31  ->  36 5:15 +3:02 +136% (12) 2:28 +1:55 +348% (13) +1:04
      3 36  ->  32 9:02 +5:49 +180% (13) 3:47 +2:56 +345% (14) +1:36
      4 32  ->  47 13:28 +8:38 +178% (11) 4:26 +3:05 +228% (10) +59
      5 47  ->  50 16:23 +7:38 +87% (10) 2:55 +21 +13% (2) -
      6 50  ->  49 19:48 +9:25 +90% (10) 3:25 +2:04 +153% (13) -
      7 49  ->  48 23:24 +10:38 +83% (8) 3:36 +1:13 +51% (8) -
      8 48  ->  46 25:08 +10:29 +71% (8) 1:44 +40 +62% (6) -
      9 46  ->  45 30:40 +12:51 +72% (7) 5:32 +2:53 +108% (10) -
      10 45  ->  43 34:16 +12:44 +59% (7) 3:36 +1:11 +48% (4) -
      11 43  ->  61 57:25 +30:30 +113% (9) 23:09 +18:43 +422% (13) +11:48
      12 61  ->  37 1:00:31 +31:53 +111% (11) 3:06 +1:23 +80% (10) -
      13 37  ->  58 1:05:42 +33:51 +106% (11) 5:11 +2:03 +65% (6) -
      14 58  ->  63 1:10:57 +36:47 +107% (11) 5:15 +2:57 +128% (9) -
      15 63  ->  55 1:20:40 +42:58 +113% (11) 9:43 +6:23 +191% (12) +1:11
      16 55  ->  F 1:20:57 +42:54 +112% (11) 0:17 +2 +13% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта