Россия, Красноярский край, п. Шушенское

    Группа
    Ж20


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 19
    Длина дистанции 3.400m
    Набор высот 130
    Абсолютно-лучший результат 00:24:52
    Позиция 12
    Результат 00:50:58
    Темп (мин/км) 14:59

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  70 3:45 +2:03 +120% (11) 3:45 +2:03 +120% (11) +16
      2 70  ->  32 9:03 +3:47 +71% (11) 5:18 +1:59 +59% (12) -
      3 32  ->  55 11:36 +4:22 +60% (10) 2:33 +40 +35% (9) -
      4 55  ->  71 12:33 +4:23 +53% (10) 0:57 +4 +7% (5) -
      5 71  ->  67 18:26 +9:05 +97% (9) 5:53 +4:42 +397% (10) +3:27
      6 67  ->  59 20:55 +9:39 +85% (9) 2:29 +42 +39% (8) -
      7 59  ->  58 22:06 +9:55 +81% (9) 1:11 +42 +144% (15) +12
      8 58  ->  60 25:11 +10:52 +75% (9) 3:05 +59 +46% (13) -
      9 60  ->  51 26:38 +11:17 +73% (9) 1:27 +25 +40% (9) -
      10 51  ->  54 30:30 +11:10 +57% (9) 3:52 +1:04 +38% (10) -
      11 54  ->  40 31:52 +12:02 +60% (9) 1:22 +54 +192% (15) +25
      12 40  ->  41 33:14 +12:41 +61% (9) 1:22 +39 +90% (12) -
      13 41  ->  72 34:58 +13:12 +60% (10) 1:44 +40 +62% (14) -
      14 72  ->  46 37:30 +13:31 +56% (9) 2:32 +59 +63% (9) -
      15 46  ->  31 49:44 +22:49 +84% (12) 12:14 +9:18 +317% (16) +6:13
      16 31  ->  100 50:43 +23:01 +83% (12) 0:59 +12 +25% (4) -
      17 100  ->  F 50:58 +23:05 +82% (12) 0:15 +4 +36% (10) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта