РФ, Белгородская обл., 30.09.2018. (промежуточные времена).
Участник
Перепелица Михаил(1973)
Группа
М40
Участник
Перепелица Михаил(1973)
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО БО
| КП | 15 |
| Участников | 8 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:55 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:58:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 1:03 | +10 | +18% | (2) | 1:03 | +10 | +18% | (2) | - |
| 2 | 46 -> 48 | 3:05 | +7 | +3% | (3) | 2:02 | +14 | +12% | (3) | - |
| 3 | 48 -> 47 | 3:39 | +5 | +2% | (2) | 0:34 | -2 | -5% | (1) | - |
| 4 | 47 -> 35 | 6:08 | +8 | +2% | (2) | 2:29 | +26 | +21% | (7) | - |
| 5 | 35 -> 34 | 16:40 | +8:28 | +103% | (7) | 10:32 | +8:43 | +479% | (7) | +8:12 |
| 6 | 34 -> 33 | 18:42 | +7:56 | +73% | (7) | 2:02 | -17 | -12% | (1) | - |
| 7 | 33 -> 60 | 26:43 | +8:56 | +50% | (7) | 8:01 | +1:09 | +16% | (4) | - |
| 8 | 60 -> 51 | 34:32 | +8:20 | +31% | (4) | 7:49 | -33 | -6% | (1) | - |
| 9 | 51 -> 50 | 37:01 | +7:06 | +23% | (4) | 2:29 | +3 | +2% | (2) | - |
| 10 | 50 -> 53 | 44:17 | +8:38 | +24% | (4) | 7:16 | +1:50 | +33% | (5) | +18 |
| 11 | 53 -> 54 | 48:01 | +7:19 | +17% | (4) | 3:44 | +10 | +4% | (2) | - |
| 12 | 54 -> 43 | 48:56 | +7:15 | +17% | (4) | 0:55 | +7 | +14% | (4) | - |
| 13 | 43 -> 39 | 55:36 | +6:22 | +12% | (4) | 6:40 | -37 | -8% | (1) | - |
| 14 | 39 -> 56 | 58:14 | +5:53 | +11% | (4) | 2:38 | -18 | -10% | (1) | - |
| 15 | 56 -> 100 | 58:36 | +5:54 | +11% | (4) | 0:22 | +1 | +4% | (4) | - |
| 16 | 100 -> F | 58:52 | +5:55 | +11% | (4) | 0:16 | +4 | +33% | (4) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта