Россия, Москва, Борисовские пруды
Участник
Горн Алескей(1990)
Клуб
ТУСУР
Группа
М21
Соревнование
Московская осень 2018 4 ЭТАП
Участник
Горн Алескей(1990)
Клуб
ТУСУР
Группа
М21
Соревнование
Московская осень 2018 4 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:24 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:51:46 |
| Темп (мин/км) | 6:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:44 | +2:33 | +215% | (24) | 205 | 18:12 | 3:44 | +2:33 | +215% | (24) | 205 | 18:12 | +2:15 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:20 | +2:37 | +96% | (21) | 480 | 11:06 | 1:36 | +6 | +6% | (7) | 275 | 5:49 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:02 | +3:08 | +80% | (20) | 744 | 9:27 | 1:42 | +42 | +70% | (17) | 264 | 6:26 | +27 |
| 4 | 33 -> 34 | 10:16 | +3:17 | +47% | (18) | 1240 | 8:16 | 3:14 | +11 | +6% | (6) | 496 | 6:31 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:43 | +3:17 | +44% | (16) | 1359 | 7:53 | 0:27 | +4 | +17% | (3) | 119 | 3:46 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 12:59 | +3:29 | +36% | (14) | 1640 | 7:55 | 2:16 | +44 | +47% | (16) | 281 | 8:03 | +21 |
| 7 | 36 -> 37 | 14:35 | +3:33 | +32% | (13) | 2013 | 7:14 | 1:36 | +14 | +17% | (6) | 373 | 4:17 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 16:58 | +4:06 | +31% | (15) | 2299 | 7:22 | 2:23 | +38 | +36% | (23) | 286 | 8:20 | +12 |
| 9 | 38 -> 39 | 18:27 | +4:26 | +31% | (15) | 2504 | 7:22 | 1:29 | +20 | +28% | (13) | 205 | 7:14 | +3 |
| 10 | 39 -> 40 | 21:45 | +4:48 | +28% | (15) | 3186 | 6:49 | 3:18 | +22 | +12% | (10) | 682 | 4:50 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 23:17 | +4:51 | +26% | (13) | 3382 | 6:53 | 1:32 | +12 | +14% | (9) | 196 | 7:49 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 24:08 | +4:53 | +25% | (13) | 3556 | 6:47 | 0:51 | +9 | +21% | (8) | 174 | 4:53 | - |
| 13 | 42 -> 48 | 27:59 | +5:12 | +22% | (10) | 4026 | 6:57 | 3:51 | +52 | +29% | (11) | 470 | 8:11 | +7 |
| 14 | 48 -> 44 | 29:04 | +5:12 | +21% | (10) | 4105 | 7:04 | 1:05 | +4 | +6% | (3) | 79 | 13:42 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 30:17 | +5:21 | +21% | (9) | 4224 | 7:10 | 1:13 | +17 | +30% | (14) | 119 | 10:13 | +3 |
| 16 | 45 -> 46 | 30:47 | +4:57 | +19% | (9) | 4303 | 7:09 | 0:30 | +8 | +36% | (10) | 79 | 6:19 | +2 |
| 17 | 46 -> 47 | 31:15 | +4:53 | +18% | (8) | 4362 | 7:09 | 0:28 | +2 | +7% | (2) | 59 | 7:54 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 32:19 | +5:15 | +19% | (9) | 4508 | 7:10 | 1:04 | +25 | +64% | (19) | 146 | 7:18 | +15 |
| 19 | 48 -> 49 | 36:27 | +5:19 | +17% | (8) | 4899 | 7:26 | 4:08 | +36 | +16% | (11) | 391 | 10:34 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 37:24 | +5:09 | +15% | (8) | 5059 | 7:23 | 0:57 | +7 | +13% | (3) | 160 | 5:56 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 38:59 | +5:25 | +16% | (8) | 5178 | 7:31 | 1:35 | +40 | +72% | (21) | 119 | 13:18 | +26 |
| 22 | 51 -> 52 | 40:35 | +5:29 | +15% | (8) | 5513 | 7:21 | 1:36 | +9 | +10% | (6) | 335 | 4:46 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 41:43 | +5:26 | +14% | (8) | 5636 | 7:24 | 1:08 | +5 | +7% | (4) | 123 | 9:12 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 44:07 | +5:45 | +14% | (8) | 6140 | 7:11 | 2:24 | +25 | +21% | (10) | 504 | 4:45 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 46:22 | +5:57 | +14% | (8) | 6532 | 7:05 | 2:15 | +15 | +12% | (7) | 392 | 5:44 | - |
| 26 | 55 -> 56 | 51:29 | +5:44 | +12% | (7) | 7548 | 6:49 | 5:07 | -10 | -3% | (1) | 1016 | 5:02 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 51:32 | +5:45.89 | +12% | (7) | 7637 | 6:44 | 0:03 | +2 | +200% | (4) | 89 | 0:33 | +2 |
| 28 | 100 -> F | 51:46 | +5:43 | +12% | (7) | 7700 | 6:43 | 0:14 | +0 | 0% | (1) | 63 | 3:42 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта