Россия, Москва, Борисовские пруды
Участник
Кондратьев Максим(1996)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М21
Соревнование
Московская осень 2018 4 ЭТАП
Участник
Кондратьев Максим(1996)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М21
Соревнование
Московская осень 2018 4 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:24 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:57:03 |
| Темп (мин/км) | 7:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:49 | +1:38 | +138% | (18) | 205 | 13:44 | 2:49 | +1:38 | +138% | (18) | 205 | 13:44 | +1:11 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:19 | +1:36 | +58% | (14) | 480 | 8:59 | 1:30 | +0 | 0% | (1) | 275 | 5:27 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:45 | +1:51 | +47% | (13) | 744 | 7:43 | 1:26 | +26 | +43% | (7) | 264 | 5:25 | +3 |
| 4 | 33 -> 34 | 9:10 | +2:11 | +31% | (12) | 1240 | 7:23 | 3:25 | +22 | +12% | (12) | 496 | 6:53 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:45 | +2:19 | +31% | (11) | 1359 | 7:10 | 0:35 | +12 | +52% | (14) | 119 | 4:54 | +3 |
| 6 | 35 -> 36 | 12:09 | +2:39 | +27% | (11) | 1640 | 7:24 | 2:24 | +52 | +56% | (18) | 281 | 8:32 | +17 |
| 7 | 36 -> 37 | 13:57 | +2:55 | +26% | (11) | 2013 | 6:55 | 1:48 | +26 | +31% | (15) | 373 | 4:49 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 16:10 | +3:18 | +25% | (11) | 2299 | 7:01 | 2:13 | +28 | +26% | (20) | 286 | 7:45 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 17:32 | +3:31 | +25% | (11) | 2504 | 7:00 | 1:22 | +13 | +18% | (8) | 205 | 6:40 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 21:37 | +4:40 | +27% | (13) | 3186 | 6:47 | 4:05 | +1:09 | +39% | (21) | 682 | 5:59 | +2 |
| 11 | 40 -> 41 | 23:20 | +4:54 | +26% | (14) | 3382 | 6:53 | 1:43 | +23 | +28% | (14) | 196 | 8:45 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 24:24 | +5:09 | +26% | (14) | 3556 | 6:51 | 1:04 | +22 | +52% | (22) | 174 | 6:07 | +6 |
| 13 | 42 -> 48 | 28:11 | +5:24 | +23% | (12) | 4026 | 7:00 | 3:47 | +48 | +26% | (8) | 470 | 8:02 | - |
| 14 | 48 -> 44 | 29:34 | +5:42 | +23% | (11) | 4105 | 7:12 | 1:23 | +22 | +36% | (15) | 79 | 17:30 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 30:43 | +5:47 | +23% | (11) | 4224 | 7:16 | 1:09 | +13 | +23% | (9) | 119 | 9:39 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 31:29 | +5:39 | +21% | (11) | 4303 | 7:18 | 0:46 | +24 | +109% | (19) | 79 | 9:42 | +16 |
| 17 | 46 -> 47 | 32:00 | +5:38 | +21% | (11) | 4362 | 7:20 | 0:31 | +5 | +19% | (7) | 59 | 8:45 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 32:47 | +5:43 | +21% | (11) | 4508 | 7:16 | 0:47 | +8 | +20% | (5) | 146 | 5:21 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 38:01 | +6:53 | +22% | (11) | 4899 | 7:45 | 5:14 | +1:42 | +48% | (18) | 391 | 13:23 | +22 |
| 20 | 49 -> 50 | 39:52 | +7:37 | +23% | (13) | 5059 | 7:52 | 1:51 | +1:01 | +122% | (22) | 160 | 11:33 | +42 |
| 21 | 50 -> 51 | 41:22 | +7:48 | +23% | (12) | 5178 | 7:59 | 1:30 | +35 | +63% | (17) | 119 | 12:36 | +14 |
| 22 | 51 -> 52 | 43:13 | +8:07 | +23% | (12) | 5513 | 7:50 | 1:51 | +24 | +27% | (12) | 335 | 5:31 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 44:40 | +8:23 | +23% | (12) | 5636 | 7:55 | 1:27 | +24 | +38% | (18) | 123 | 11:47 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 47:08 | +8:46 | +22% | (12) | 6140 | 7:40 | 2:28 | +29 | +24% | (11) | 504 | 4:53 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 49:31 | +9:06 | +22% | (12) | 6532 | 7:34 | 2:23 | +23 | +19% | (12) | 392 | 6:04 | - |
| 26 | 55 -> 56 | 56:32 | +10:47 | +23% | (14) | 7548 | 7:29 | 7:01 | +1:54 | +37% | (20) | 1016 | 6:54 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 56:46 | +10:59.89 | +24% | (14) | 7637 | 7:25 | 0:14 | +13 | +1300% | (21) | 89 | 2:37 | +13 |
| 28 | 100 -> F | 57:03 | +11:00 | +23% | (14) | 7700 | 7:24 | 0:17 | +3 | +21% | (18) | 63 | 4:29 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта