Россия, Москва, Борисовские пруды
Участник
Баринов Сергей(1955)
Клуб
Красногорск
Группа
М21
Соревнование
Московская осень 2018 4 ЭТАП
Участник
Баринов Сергей(1955)
Клуб
Красногорск
Группа
М21
Соревнование
Московская осень 2018 4 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:24 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:57:08 |
| Темп (мин/км) | 7:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:21 | +10 | +14% | (5) | 205 | 6:35 | 1:21 | +10 | +14% | (5) | 205 | 6:35 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:12 | +29 | +17% | (5) | 480 | 6:40 | 1:51 | +21 | +23% | (16) | 275 | 6:43 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:42 | +48 | +20% | (7) | 744 | 6:19 | 1:30 | +30 | +50% | (9) | 264 | 5:40 | +7 |
| 4 | 33 -> 34 | 8:29 | +1:30 | +21% | (10) | 1240 | 6:50 | 3:47 | +44 | +24% | (19) | 496 | 7:37 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:03 | +1:37 | +21% | (8) | 1359 | 6:39 | 0:34 | +11 | +47% | (12) | 119 | 4:45 | +2 |
| 6 | 35 -> 36 | 13:44 | +4:14 | +44% | (17) | 1640 | 8:22 | 4:41 | +3:09 | +205% | (27) | 281 | 16:40 | +2:34 |
| 7 | 36 -> 37 | 15:29 | +4:27 | +40% | (16) | 2013 | 7:41 | 1:45 | +23 | +28% | (12) | 373 | 4:41 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 17:24 | +4:32 | +35% | (16) | 2299 | 7:34 | 1:55 | +10 | +9% | (10) | 286 | 6:42 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 18:56 | +4:55 | +35% | (16) | 2504 | 7:33 | 1:32 | +23 | +33% | (17) | 205 | 7:28 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 22:44 | +5:47 | +34% | (16) | 3186 | 7:08 | 3:48 | +52 | +29% | (17) | 682 | 5:34 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 24:34 | +6:08 | +33% | (16) | 3382 | 7:15 | 1:50 | +30 | +37% | (20) | 196 | 9:21 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 25:52 | +6:37 | +34% | (16) | 3556 | 7:16 | 1:18 | +36 | +85% | (27) | 174 | 7:28 | +20 |
| 13 | 42 -> 48 | 29:29 | +6:42 | +29% | (15) | 4026 | 7:19 | 3:37 | +38 | +21% | (7) | 470 | 7:41 | - |
| 14 | 48 -> 44 | 30:52 | +7:00 | +29% | (13) | 4105 | 7:31 | 1:23 | +22 | +36% | (15) | 79 | 17:30 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 31:55 | +6:59 | +28% | (13) | 4224 | 7:33 | 1:03 | +7 | +12% | (4) | 119 | 8:49 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 32:20 | +6:30 | +25% | (13) | 4303 | 7:30 | 0:25 | +3 | +13% | (4) | 79 | 5:16 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 32:56 | +6:34 | +24% | (13) | 4362 | 7:33 | 0:36 | +10 | +38% | (17) | 59 | 10:10 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 33:57 | +6:53 | +25% | (13) | 4508 | 7:31 | 1:01 | +22 | +56% | (17) | 146 | 6:57 | +7 |
| 19 | 48 -> 49 | 39:46 | +8:38 | +27% | (15) | 4899 | 8:07 | 5:49 | +2:17 | +64% | (22) | 391 | 14:52 | +56 |
| 20 | 49 -> 50 | 40:54 | +8:39 | +26% | (15) | 5059 | 8:05 | 1:08 | +18 | +36% | (10) | 160 | 7:05 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 42:06 | +8:32 | +25% | (14) | 5178 | 8:07 | 1:12 | +17 | +30% | (7) | 119 | 10:05 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 44:06 | +9:00 | +25% | (15) | 5513 | 7:59 | 2:00 | +33 | +37% | (14) | 335 | 5:58 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 45:20 | +9:03 | +24% | (14) | 5636 | 8:02 | 1:14 | +11 | +17% | (7) | 123 | 10:01 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 47:49 | +9:27 | +24% | (14) | 6140 | 7:47 | 2:29 | +30 | +25% | (13) | 504 | 4:55 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 50:22 | +9:57 | +24% | (13) | 6532 | 7:42 | 2:33 | +33 | +27% | (15) | 392 | 6:30 | - |
| 26 | 55 -> 56 | 56:45 | +11:00 | +24% | (15) | 7548 | 7:31 | 6:23 | +1:16 | +24% | (13) | 1016 | 6:16 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 56:53 | +11:06.89 | +24% | (15) | 7637 | 7:26 | 0:08 | +7 | +700% | (12) | 89 | 1:29 | +7 |
| 28 | 100 -> F | 57:08 | +11:05 | +24% | (15) | 7700 | 7:25 | 0:15 | +1 | +7% | (5) | 63 | 3:58 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта