Россия, Москва, Борисовские пруды
Участник
Никитин Дмитрий(1997)
Клуб
МИИГАиК
Группа
М21
Соревнование
Московская осень 2018 4 ЭТАП
Участник
Никитин Дмитрий(1997)
Клуб
МИИГАиК
Группа
М21
Соревнование
Московская осень 2018 4 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:24 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:08:08 |
| Темп (мин/км) | 8:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:40 | +1:29 | +125% | (15) | 205 | 13:00 | 2:40 | +1:29 | +125% | (15) | 205 | 13:00 | +43 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:41 | +1:58 | +72% | (18) | 480 | 9:45 | 2:01 | +31 | +34% | (19) | 275 | 7:20 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:29 | +2:35 | +66% | (19) | 744 | 8:42 | 1:48 | +48 | +80% | (19) | 264 | 6:49 | +9 |
| 4 | 33 -> 34 | 11:07 | +4:08 | +59% | (22) | 1240 | 8:57 | 4:38 | +1:35 | +51% | (22) | 496 | 9:20 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 12:17 | +4:51 | +65% | (20) | 1359 | 9:02 | 1:10 | +47 | +204% | (22) | 119 | 9:48 | +32 |
| 6 | 35 -> 36 | 15:24 | +5:54 | +62% | (20) | 1640 | 9:23 | 3:07 | +1:35 | +103% | (21) | 281 | 11:05 | +36 |
| 7 | 36 -> 37 | 17:41 | +6:39 | +60% | (20) | 2013 | 8:47 | 2:17 | +55 | +67% | (25) | 373 | 6:07 | +2 |
| 8 | 37 -> 38 | 19:56 | +7:04 | +54% | (20) | 2299 | 8:40 | 2:15 | +30 | +28% | (22) | 286 | 7:52 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 21:35 | +7:34 | +53% | (20) | 2504 | 8:37 | 1:39 | +30 | +43% | (19) | 205 | 8:02 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 25:52 | +8:55 | +52% | (20) | 3186 | 8:07 | 4:17 | +1:21 | +46% | (25) | 682 | 6:16 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 27:38 | +9:12 | +49% | (20) | 3382 | 8:10 | 1:46 | +26 | +32% | (16) | 196 | 9:00 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 28:40 | +9:25 | +48% | (20) | 3556 | 8:03 | 1:02 | +20 | +47% | (20) | 174 | 5:56 | - |
| 13 | 42 -> 48 | 33:12 | +10:25 | +45% | (18) | 4026 | 8:14 | 4:32 | +1:33 | +51% | (13) | 470 | 9:38 | - |
| 14 | 48 -> 44 | 35:12 | +11:20 | +47% | (18) | 4105 | 8:34 | 2:00 | +59 | +96% | (24) | 79 | 25:18 | +20 |
| 15 | 44 -> 45 | 37:11 | +12:15 | +49% | (19) | 4224 | 8:48 | 1:59 | +1:03 | +112% | (27) | 119 | 16:40 | +27 |
| 16 | 45 -> 46 | 38:27 | +12:37 | +48% | (19) | 4303 | 8:56 | 1:16 | +54 | +245% | (27) | 79 | 16:02 | +40 |
| 17 | 46 -> 47 | 39:13 | +12:51 | +48% | (19) | 4362 | 8:59 | 0:46 | +20 | +76% | (24) | 59 | 12:59 | +3 |
| 18 | 47 -> 48 | 40:42 | +13:38 | +50% | (19) | 4508 | 9:01 | 1:29 | +50 | +128% | (25) | 146 | 10:09 | +25 |
| 19 | 48 -> 49 | 46:36 | +15:28 | +49% | (19) | 4899 | 9:30 | 5:54 | +2:22 | +66% | (23) | 391 | 15:05 | +5 |
| 20 | 49 -> 50 | 48:58 | +16:43 | +51% | (19) | 5059 | 9:40 | 2:22 | +1:32 | +184% | (25) | 160 | 14:47 | +1:00 |
| 21 | 50 -> 51 | 50:22 | +16:48 | +50% | (19) | 5178 | 9:43 | 1:24 | +29 | +52% | (14) | 119 | 11:45 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 52:31 | +17:25 | +49% | (18) | 5513 | 9:31 | 2:09 | +42 | +48% | (20) | 335 | 6:25 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 53:50 | +17:33 | +48% | (18) | 5636 | 9:33 | 1:19 | +16 | +25% | (14) | 123 | 10:42 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 56:52 | +18:30 | +48% | (18) | 6140 | 9:15 | 3:02 | +1:03 | +52% | (22) | 504 | 6:01 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 59:37 | +19:12 | +47% | (19) | 6532 | 9:07 | 2:45 | +45 | +37% | (17) | 392 | 7:00 | - |
| 26 | 55 -> 56 | 1:07:09 | +21:24 | +46% | (19) | 7548 | 8:53 | 7:32 | +2:25 | +47% | (23) | 1016 | 7:24 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 1:07:48 | +22:01.89 | +48% | (19) | 7637 | 8:52 | 0:39 | +38 | +3800% | (25) | 89 | 7:18 | +37 |
| 28 | 100 -> F | 1:08:08 | +22:05 | +47% | (19) | 7700 | 8:50 | 0:20 | +6 | +42% | (24) | 63 | 5:17 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта