Россия, Московская область, Дмитровский район
Участник
Хропов Михаил(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21Б
Участник
Хропов Михаил(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 8.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:19:08 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 02:50:14 |
| Темп (мин/км) | 19:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 83 | 2:47 | +54 | +47% | (16) | 332 | 8:23 | 2:47 | +54 | +47% | (16) | 332 | 8:23 | - |
| 2 | 83 -> 37 | 12:38 | +4:05 | +47% | (14) | 1094 | 11:32 | 9:51 | +3:11 | +47% | (13) | 762 | 12:55 | - |
| 3 | 37 -> 65 | 17:14 | +4:57 | +40% | (11) | 1477 | 11:40 | 4:36 | +1:03 | +29% | (10) | 383 | 12:00 | - |
| 4 | 65 -> 43 | 23:57 | +7:25 | +44% | (10) | 1828 | 13:06 | 6:43 | +2:29 | +58% | (13) | 351 | 19:08 | - |
| 5 | 43 -> 84 | 27:00 | +9:00 | +50% | (13) | 2028 | 13:18 | 3:03 | +1:35 | +107% | (20) | 200 | 15:15 | - |
| 6 | 84 -> 51 | 33:33 | +11:34 | +52% | (14) | 2522 | 13:18 | 6:33 | +2:34 | +64% | (16) | 494 | 13:15 | - |
| 7 | 51 -> 52 | 37:33 | +12:15 | +48% | (12) | 2897 | 12:57 | 4:00 | +41 | +20% | (6) | 375 | 10:40 | - |
| 8 | 52 -> 102 | 39:30 | +12:53 | +48% | (12) | 3073 | 12:51 | 1:57 | +38 | +48% | (14) | 176 | 11:04 | - |
| 9 | 102 -> 60 | 47:08 | +17:19 | +58% | (11) | 3432 | 13:44 | 7:38 | +4:26 | +138% | (16) | 359 | 21:15 | +45 |
| 10 | 60 -> 62 | 1:09:26 | +33:44 | +94% | (16) | 3957 | 17:32 | 22:18 | +16:50 | +307% | (22) | 525 | 42:28 | +10:32 |
| 11 | 62 -> 59 | 1:13:52 | +35:15 | +91% | (16) | 4263 | 17:19 | 4:26 | +1:31 | +52% | (12) | 306 | 14:29 | - |
| 12 | 59 -> 100 | 1:16:15 | +35:43 | +88% | (16) | 4469 | 17:03 | 2:23 | +43 | +42% | (15) | 206 | 11:34 | - |
| 13 | 100 -> 64 | 1:32:09 | +45:24 | +97% | (16) | 5026 | 18:20 | 15:54 | +9:41 | +155% | (19) | 557 | 28:32 | +2:32 |
| 14 | 64 -> 66 | 1:42:20 | +51:09 | +99% | (16) | 5499 | 18:36 | 10:11 | +5:52 | +135% | (19) | 473 | 21:31 | +54 |
| 15 | 66 -> 38 | 2:04:40 | +1:06:35 | +114% | (17) | 6038 | 20:38 | 22:20 | +15:26 | +223% | (22) | 539 | 41:26 | +7:29 |
| 16 | 38 -> 84 | 2:12:29 | +1:09:57 | +111% | (17) | 6482 | 20:26 | 7:49 | +3:34 | +83% | (17) | 444 | 17:36 | - |
| 17 | 84 -> 69 | 2:15:24 | +1:11:06 | +110% | (17) | 6756 | 20:02 | 2:55 | +1:09 | +65% | (20) | 274 | 10:38 | - |
| 18 | 69 -> 70 | 2:18:57 | +1:12:20 | +108% | (17) | 7080 | 19:37 | 3:33 | +1:18 | +57% | (15) | 324 | 10:57 | - |
| 19 | 70 -> 102 | 2:21:54 | +1:13:53 | +108% | (17) | 7290 | 19:27 | 2:57 | +1:33 | +110% | (23) | 210 | 14:02 | - |
| 20 | 102 -> 57 | 2:33:27 | +1:20:49 | +111% | (17) | 7835 | 19:35 | 11:33 | +6:56 | +150% | (16) | 545 | 21:11 | +1:37 |
| 21 | 57 -> 58 | 2:39:19 | +1:24:08 | +111% | (17) | 8151 | 19:32 | 5:52 | +3:19 | +130% | (13) | 316 | 18:33 | +23 |
| 22 | 58 -> 55 | 2:43:33 | +1:26:21 | +111% | (17) | 8375 | 19:31 | 4:14 | +2:13 | +109% | (14) | 224 | 18:53 | - |
| 23 | 55 -> 63 | 2:48:02 | +1:28:43 | +111% | (17) | 8589 | 19:33 | 4:29 | +2:24 | +115% | (20) | 214 | 20:57 | - |
| 24 | 63 -> 100 | 2:49:37 | +1:29:28 | +111% | (17) | 8671 | 19:33 | 1:35 | +45 | +89% | (20) | 82 | 19:18 | - |
| 25 | 100 -> F | 2:50:14 | +1:29:47 | +111% | (17) | 8900 | 19:07 | 0:37 | +21 | +131% | (20) | 229 | 2:41 | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта