Россия, Московская обл., ГО Дзержинский
Участник
Бычков Андрей(1958)
Клуб
ГО Долгопрудный
Группа
М35
Участник
Бычков Андрей(1958)
Клуб
ГО Долгопрудный
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:46 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:03:21 |
| Темп (мин/км) | 9:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:17 | +44 | +28% | (5) | 3:17 | +44 | +28% | (5) | +13 |
| 2 | 33 -> 63 | 7:59 | +1:46 | +28% | (5) | 4:42 | +1:02 | +28% | (8) | +18 |
| 3 | 63 -> 62 | 9:29 | +2:04 | +27% | (5) | 1:30 | +27 | +42% | (7) | +14 |
| 4 | 62 -> 57 | 12:13 | +2:51 | +30% | (3) | 2:44 | +47 | +40% | (6) | +24 |
| 5 | 57 -> 56 | 13:36 | +3:20 | +32% | (4) | 1:23 | +36 | +76% | (17) | +27 |
| 6 | 56 -> 44 | 17:27 | +3:36 | +25% | (3) | 3:51 | +24 | +11% | (5) | - |
| 7 | 44 -> 42 | 19:13 | +3:46 | +24% | (3) | 1:46 | +12 | +12% | (5) | - |
| 8 | 42 -> 38 | 23:44 | +4:16 | +21% | (3) | 4:31 | +30 | +12% | (4) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 27:23 | +6:11 | +29% | (5) | 3:39 | +2:08 | +140% | (17) | +1:50 |
| 10 | 39 -> 48 | 31:46 | +6:01 | +23% | (4) | 4:23 | -10 | -3% | (1) | - |
| 11 | 48 -> 49 | 34:24 | +6:00 | +21% | (4) | 2:38 | -1 | 0% | (1) | - |
| 12 | 49 -> 50 | 37:24 | +6:59 | +22% | (4) | 3:00 | +59 | +48% | (6) | +35 |
| 13 | 50 -> 51 | 39:11 | +6:54 | +21% | (4) | 1:47 | +7 | +7% | (4) | - |
| 14 | 51 -> 53 | 40:50 | +6:39 | +19% | (4) | 1:39 | +6 | +6% | (3) | - |
| 15 | 53 -> 54 | 41:45 | +6:42 | +19% | (4) | 0:55 | +5 | +10% | (6) | - |
| 16 | 54 -> 58 | 45:18 | +5:21 | +13% | (3) | 3:33 | -11 | -4% | (1) | - |
| 17 | 58 -> 61 | 46:28 | +5:00 | +12% | (3) | 1:10 | -8 | -10% | (1) | - |
| 18 | 61 -> 60 | 47:26 | +5:07 | +12% | (3) | 0:58 | +9 | +18% | (8) | - |
| 19 | 60 -> 35 | 50:51 | +4:30 | +9% | (2) | 3:25 | -13 | -5% | (1) | - |
| 20 | 35 -> 34 | 51:57 | +4:44 | +10% | (2) | 1:06 | +25 | +60% | (16) | +17 |
| 21 | 34 -> 66 | 55:45 | +4:44 | +9% | (2) | 3:48 | +30 | +15% | (3) | - |
| 22 | 66 -> 67 | 56:59 | +5:00 | +9% | (2) | 1:14 | +16 | +27% | (4) | +4 |
| 23 | 67 -> 68 | 58:08 | +5:08 | +9% | (2) | 1:09 | +19 | +37% | (7) | +9 |
| 24 | 68 -> 69 | 59:29 | +5:23 | +9% | (3) | 1:21 | +22 | +37% | (5) | +10 |
| 25 | 69 -> 70 | 1:00:33 | +5:22 | +9% | (3) | 1:04 | +3 | +4% | (2) | - |
| 26 | 70 -> 53 | 1:02:43 | +5:14 | +9% | (2) | 2:10 | +23 | +21% | (5) | +2 |
| 27 | 53 -> F | 1:03:34 | +5:21 | +9% | (3) | 0:51 | +14 | +37% | (11) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта