Россия, Калужская область, д.Теребень
Участник
Шувалов Евгений(1977)
Клуб
ФСТ Брянской области
Группа
М40
Участник
Шувалов Евгений(1977)
Клуб
ФСТ Брянской области
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 17 |
Длина дистанции | 8.900m |
Набор высот | 109 |
Абсолютно-лучший результат | 00:57:18 |
Позиция | 8 |
Результат | 01:33:07 |
Темп (мин/км) | 10:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 41 | 6:12 | +41 | +12% | (3) | 6:12 | +41 | +12% | (3) | - |
2 | 41 -> 82 | 10:39 | +1:15 | +13% | (3) | 4:27 | +1:08 | +34% | (8) | - |
3 | 82 -> 83 | 15:11 | +1:21 | +9% | (2) | 4:32 | +1:09 | +33% | (7) | - |
4 | 83 -> 56 | 16:04 | +1:25 | +9% | (2) | 0:53 | +27 | +103% | (12) | +11 |
5 | 56 -> 76 | 20:52 | +1:59 | +10% | (2) | 4:48 | +1:28 | +43% | (10) | - |
6 | 76 -> 61 | 24:30 | +1:45 | +7% | (2) | 3:38 | +1:32 | +73% | (11) | +13 |
7 | 61 -> 100 | 26:03 | +1:40 | +6% | (2) | 1:33 | +25 | +36% | (9) | - |
8 | 100 -> 42 | 32:20 | +3:25 | +11% | (2) | 6:17 | +3:19 | +111% | (10) | +1:28 |
9 | 42 -> 31 | 36:00 | +4:08 | +12% | (2) | 3:40 | +1:26 | +64% | (13) | +2 |
10 | 31 -> 32 | 37:11 | +4:15 | +12% | (2) | 1:11 | +32 | +82% | (13) | +8 |
11 | 32 -> 51 | 41:42 | +5:37 | +15% | (2) | 4:31 | +2:52 | +173% | (10) | +1:50 |
12 | 51 -> 40 | 45:02 | +6:17 | +16% | (2) | 3:20 | +1:34 | +88% | (9) | +28 |
13 | 40 -> 100 | 46:05 | +6:15 | +15% | (2) | 1:03 | +15 | +31% | (9) | - |
14 | 100 -> 59 | 50:29 | +6:56 | +15% | (2) | 4:24 | +1:21 | +44% | (7) | - |
15 | 59 -> 58 | 51:57 | +7:00 | +15% | (2) | 1:28 | +27 | +44% | (9) | - |
16 | 58 -> 71 | 1:00:30 | +9:20 | +18% | (2) | 8:33 | +4:11 | +95% | (12) | +1:27 |
17 | 71 -> 56 | 1:07:28 | +10:25 | +18% | (2) | 6:58 | +2:46 | +65% | (11) | +8 |
18 | 56 -> 78 | 1:09:14 | +10:28 | +17% | (2) | 1:46 | +23 | +27% | (7) | - |
19 | 78 -> 80 | 1:12:21 | +10:26 | +16% | (2) | 3:07 | +56 | +42% | (6) | - |
20 | 80 -> 47 | 1:13:55 | +10:55 | +17% | (2) | 1:34 | +38 | +67% | (12) | +3 |
21 | 47 -> 100 | 1:15:22 | +11:00 | +17% | (2) | 1:27 | +25 | +40% | (12) | - |
22 | 100 -> 74 | 1:20:18 | +11:39 | +16% | (2) | 4:56 | +1:33 | +45% | (7) | - |
23 | 74 -> 35 | 1:23:35 | +11:58 | +16% | (2) | 3:17 | +1:20 | +68% | (13) | +7 |
24 | 35 -> 51 | 1:28:50 | +13:19 | +17% | (2) | 5:15 | +2:00 | +61% | (11) | - |
25 | 51 -> 49 | 1:30:42 | +13:13 | +17% | (2) | 1:52 | +31 | +38% | (11) | - |
26 | 49 -> 62 | 1:32:30 | +13:32 | +17% | (2) | 1:48 | +49 | +83% | (11) | +12 |
27 | 62 -> 100 | 1:32:56 | +13:29 | +16% | (2) | 0:26 | -1 | -3% | (1) | - |
28 | 100 -> F | 1:33:07 | +33:16 | +55% | (8) | 0:11 | -1 | -8% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта