Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Участник
Крюков Семен(2000)
Клуб
Новосибирская обл.
Группа
М18
Участник
Крюков Семен(2000)
Клуб
Новосибирская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 8.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:32 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:46:55 |
| Темп (мин/км) | 5:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 62 | 2:04 | +12 | +10% | (9) | 2:04 | +12 | +10% | (9) | - |
| 2 | 62 -> 59 | 3:50 | +23 | +11% | (9) | 1:46 | +11 | +11% | (12) | - |
| 3 | 59 -> 32 | 4:46 | +26 | +10% | (7) | 0:56 | +4 | +7% | (4) | - |
| 4 | 32 -> 57 | 7:17 | +50 | +12% | (7) | 2:31 | +24 | +18% | (11) | - |
| 5 | 57 -> 69 | 9:19 | +1:10 | +14% | (5) | 2:02 | +20 | +19% | (8) | - |
| 6 | 69 -> 50 | 10:36 | +1:15 | +13% | (3) | 1:17 | +8 | +11% | (10) | - |
| 7 | 50 -> 51 | 11:05 | +1:21 | +13% | (5) | 0:29 | +9 | +44% | (43) | +3 |
| 8 | 51 -> 45 | 12:29 | +1:32 | +14% | (5) | 1:24 | +19 | +29% | (10) | - |
| 9 | 45 -> 41 | 14:05 | +1:38 | +13% | (6) | 1:36 | +13 | +15% | (11) | - |
| 10 | 41 -> 61 | 15:08 | +1:47 | +13% | (8) | 1:03 | +12 | +23% | (13) | - |
| 11 | 61 -> 37 | 17:33 | +2:11 | +14% | (7) | 2:25 | +24 | +19% | (5) | - |
| 12 | 37 -> 38 | 18:44 | +2:23 | +14% | (5) | 1:11 | +16 | +29% | (10) | - |
| 13 | 38 -> 100 | 19:38 | +2:34 | +15% | (6) | 0:54 | +26 | +92% | (22) | +17 |
| 14 | 100 -> 54 | 22:33 | +3:15 | +16% | (5) | 2:55 | +41 | +30% | (7) | - |
| 15 | 54 -> 53 | 25:59 | +4:30 | +20% | (8) | 3:26 | +1:16 | +58% | (20) | +34 |
| 16 | 53 -> 57 | 29:48 | +5:23 | +22% | (9) | 3:49 | +1:06 | +40% | (16) | +14 |
| 17 | 57 -> 44 | 32:59 | +7:21 | +28% | (12) | 3:11 | +2:03 | +180% | (25) | +1:41 |
| 18 | 44 -> 50 | 35:06 | +7:38 | +27% | (12) | 2:07 | +21 | +19% | (19) | - |
| 19 | 50 -> 51 | 35:37 | +7:43 | +27% | (12) | 0:31 | +11 | +55% | (51) | +5 |
| 20 | 51 -> 47 | 36:34 | +7:53 | +27% | (12) | 0:57 | +13 | +29% | (20) | - |
| 21 | 47 -> 31 | 39:05 | +8:11 | +26% | (12) | 2:31 | +18 | +13% | (8) | - |
| 22 | 31 -> 46 | 40:55 | +8:19 | +25% | (10) | 1:50 | +19 | +20% | (5) | - |
| 23 | 46 -> 37 | 44:29 | +9:09 | +25% | (10) | 3:34 | +50 | +30% | (6) | - |
| 24 | 37 -> 52 | 46:16 | +9:46 | +26% | (11) | 1:47 | +37 | +52% | (21) | +15 |
| 25 | 52 -> 100 | 46:37 | +9:47 | +26% | (11) | 0:21 | +6 | +39% | (12) | +1 |
| 26 | 100 -> F | 46:55 | +25:12 | +116% | (15) | 0:18 | +4 | +28% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта