РФ, Белгород, 13.10.2018. (промежуточные времена).
Участник
Перемышлев Валерий(1965)
Группа
М ВЕТЕРАНЫ 2кр
Участник
Перемышлев Валерий(1965)
Группа
М ВЕТЕРАНЫ 2кр
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Старый плут
КП | 41 |
Участников | 41 |
Абсолютно-лучший результат | 01:12:16 |
Позиция | 10 |
Результат | 01:42:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:30 | +52 | +32% | (14) | 3:30 | +52 | +32% | (14) | - |
2 | 31 -> 33 | 5:48 | +1:10 | +25% | (9) | 2:18 | +26 | +23% | (8) | - |
3 | 33 -> 34 | 7:47 | +1:17 | +19% | (7) | 1:59 | +17 | +16% | (8) | - |
4 | 34 -> 31 | 9:41 | +1:49 | +23% | (9) | 1:54 | +40 | +54% | (17) | +10 |
5 | 31 -> 32 | 11:00 | +2:13 | +25% | (8) | 1:19 | +24 | +43% | (17) | +1 |
6 | 32 -> 33 | 12:53 | +2:20 | +22% | (8) | 1:53 | +19 | +20% | (7) | - |
7 | 33 -> 35 | 14:28 | +2:32 | +21% | (7) | 1:35 | +14 | +17% | (9) | - |
8 | 35 -> 36 | 16:10 | +2:46 | +20% | (7) | 1:42 | +14 | +15% | (12) | - |
9 | 36 -> 37 | 17:57 | +3:10 | +21% | (7) | 1:47 | +28 | +35% | (13) | - |
10 | 37 -> 38 | 19:02 | +3:25 | +21% | (7) | 1:05 | +15 | +30% | (10) | - |
11 | 38 -> 35 | 21:00 | +3:49 | +22% | (9) | 1:58 | +28 | +31% | (15) | - |
12 | 35 -> 39 | 24:21 | +4:33 | +22% | (9) | 3:21 | +49 | +32% | (11) | - |
13 | 39 -> 40 | 25:43 | +4:52 | +23% | (9) | 1:22 | +20 | +32% | (17) | - |
14 | 40 -> 41 | 27:53 | +5:21 | +23% | (9) | 2:10 | +32 | +32% | (15) | - |
15 | 41 -> 42 | 29:23 | +5:27 | +22% | (9) | 1:30 | +17 | +23% | (10) | - |
16 | 42 -> 43 | 32:22 | +6:22 | +24% | (9) | 2:59 | +58 | +47% | (15) | +8 |
17 | 43 -> 44 | 34:48 | +6:27 | +22% | (9) | 2:26 | +21 | +16% | (6) | - |
18 | 44 -> 45 | 36:51 | +6:36 | +21% | (9) | 2:03 | +32 | +35% | (11) | - |
19 | 45 -> 100 | 39:22 | +7:29 | +23% | (9) | 2:31 | +54 | +55% | (22) | +14 |
20 | 100 -> 43 | 43:00 | +8:54 | +26% | (9) | 3:38 | +1:27 | +66% | (17) | +33 |
21 | 43 -> 46 | 47:41 | +9:57 | +26% | (9) | 4:41 | +2:17 | +95% | (24) | +1:18 |
22 | 46 -> 47 | 52:09 | +11:05 | +26% | (9) | 4:28 | +1:08 | +34% | (13) | - |
23 | 47 -> 50 | 54:02 | +11:29 | +26% | (9) | 1:53 | +28 | +32% | (13) | - |
24 | 50 -> 49 | 55:03 | +11:25 | +26% | (9) | 1:01 | +12 | +24% | (7) | - |
25 | 49 -> 48 | 56:05 | +11:26 | +25% | (9) | 1:02 | +6 | +10% | (6) | - |
26 | 48 -> 47 | 57:02 | +11:31 | +25% | (9) | 0:57 | +13 | +29% | (11) | - |
27 | 47 -> 51 | 58:03 | +11:52 | +25% | (9) | 1:01 | +23 | +60% | (17) | +7 |
28 | 51 -> 52 | 59:47 | +11:42 | +24% | (9) | 1:44 | +24 | +30% | (12) | - |
29 | 52 -> 48 | 1:00:57 | +12:03 | +24% | (9) | 1:10 | +21 | +42% | (21) | +1 |
30 | 48 -> 47 | 1:01:53 | +12:14 | +24% | (9) | 0:56 | +13 | +30% | (14) | - |
31 | 47 -> 53 | 1:05:10 | +12:51 | +24% | (8) | 3:17 | +53 | +36% | (12) | - |
32 | 53 -> 54 | 1:10:24 | +14:17 | +25% | (9) | 5:14 | +1:27 | +38% | (13) | - |
33 | 54 -> 55 | 1:14:17 | +16:19 | +28% | (10) | 3:53 | +2:29 | +177% | (31) | +1:54 |
34 | 55 -> 56 | 1:17:38 | +17:07 | +28% | (9) | 3:21 | +50 | +33% | (13) | - |
35 | 56 -> 57 | 1:20:07 | +17:38 | +28% | (9) | 2:29 | +39 | +35% | (7) | - |
36 | 57 -> 58 | 1:22:25 | +18:08 | +28% | (9) | 2:18 | +45 | +48% | (17) | +7 |
37 | 58 -> 59 | 1:27:46 | +19:03 | +27% | (9) | 5:21 | +1:14 | +29% | (13) | - |
38 | 59 -> 60 | 1:31:55 | +19:37 | +27% | (10) | 4:09 | +1:12 | +40% | (14) | - |
39 | 60 -> 61 | 1:36:30 | +20:22 | +26% | (10) | 4:35 | +1:43 | +59% | (17) | +32 |
40 | 61 -> 45 | 1:39:49 | +20:48 | +26% | (10) | 3:19 | +58 | +41% | (11) | - |
41 | 45 -> 100 | 1:41:40 | +21:01 | +26% | (10) | 1:51 | +35 | +46% | (15) | +4 |
42 | 100 -> F | 1:42:01 | +21:03 | +25% | (10) | 0:21 | +6 | +39% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта