Россия, Нижний Новгород, мкрн Караваиха
Участник
Захаров Михаил(2006)
Клуб
СДЮСШОР №12 Миронова
Группа
М12
Участник
Захаров Михаил(2006)
Клуб
СДЮСШОР №12 Миронова
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 26 |
Длина дистанции | 1.360m |
Абсолютно-лучший результат | 00:08:31 |
Позиция | 14 |
Результат | 00:15:59 |
Темп (мин/км) | 11:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 54 | 0:48 | +14 | +41% | (17) | 0:48 | +14 | +41% | (17) | - |
2 | 54 -> 48 | 2:26 | +51 | +53% | (16) | 1:38 | +38 | +63% | (15) | - |
3 | 48 -> 53 | 3:45 | +1:19 | +54% | (15) | 1:19 | +28 | +54% | (13) | - |
4 | 53 -> 43 | 5:08 | +1:58 | +62% | (15) | 1:23 | +41 | +97% | (23) | +4 |
5 | 43 -> 32 | 5:31 | +2:10 | +64% | (16) | 0:23 | +12 | +109% | (15) | +2 |
6 | 32 -> 41 | 6:49 | +2:42 | +65% | (16) | 1:18 | +36 | +85% | (16) | - |
7 | 41 -> 55 | 7:32 | +2:58 | +64% | (16) | 0:43 | +17 | +65% | (17) | - |
8 | 55 -> 49 | 10:23 | +3:49 | +58% | (13) | 2:51 | +59 | +52% | (12) | - |
9 | 49 -> 56 | 11:24 | +4:22 | +62% | (12) | 1:01 | +35 | +134% | (17) | +12 |
10 | 56 -> 50 | 12:00 | +4:28 | +59% | (12) | 0:36 | +8 | +28% | (12) | - |
11 | 50 -> 57 | 12:28 | +4:05 | +48% | (12) | 0:28 | +3 | +12% | (2) | - |
12 | 57 -> 58 | 15:31 | +6:23 | +69% | (14) | 3:03 | +2:28 | +422% | (22) | +1:57 |
13 | 58 -> 90 | 15:48 | +6:29 | +69% | (14) | 0:17 | +6 | +54% | (13) | - |
14 | 90 -> F | 15:59 | +6:31 | +68% | (14) | 0:11 | +3 | +37% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта