Россия, Вологодская область, 21.10.2018. (промежуточные времена).
Участник
Малышев Сергей(1985)
Клуб
Легенда Череповец
Группа
М-30
Участник
Малышев Сергей(1985)
Клуб
Легенда Череповец
Группа
М-30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 55 |
Участников | 8 |
Абсолютно-лучший результат | 01:20:16 |
Позиция | 3 |
Результат | 01:53:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 2:04 | +1 | +0% | (2) | 2:04 | +1 | +0% | (2) | - |
2 | 35 -> 32 | 4:29 | +7 | +2% | (2) | 2:25 | +8 | +5% | (2) | - |
3 | 32 -> 55 | 7:03 | -37 | -8% | (1) | 2:34 | +1:23 | +116% | (6) | +53 |
4 | 55 -> 34 | 8:52 | -24 | -4% | (1) | 1:49 | +13 | +13% | (4) | - |
5 | 34 -> 31 | 10:29 | -9 | -1% | (1) | 1:37 | +15 | +18% | (5) | - |
6 | 31 -> 36 | 13:37 | +7 | +0% | (2) | 3:08 | +29 | +18% | (4) | - |
7 | 36 -> 56 | 17:12 | -2 | 0% | (1) | 3:35 | +1:33 | +76% | (2) | +42 |
8 | 56 -> 57 | 19:53 | +11 | +0% | (2) | 2:41 | +30 | +22% | (4) | - |
9 | 57 -> 58 | 21:40 | +31 | +2% | (2) | 1:47 | +20 | +22% | (3) | - |
10 | 58 -> 59 | 23:53 | +1:16 | +5% | (2) | 2:13 | +45 | +51% | (4) | +8 |
11 | 59 -> 60 | 24:56 | +1:26 | +6% | (2) | 1:03 | +10 | +18% | (3) | - |
12 | 60 -> 61 | 25:56 | +1:39 | +6% | (2) | 1:00 | +13 | +27% | (3) | - |
13 | 61 -> 41 | 28:06 | +2:12 | +8% | (2) | 2:10 | +33 | +34% | (4) | - |
14 | 41 -> 62 | 29:57 | +2:47 | +10% | (2) | 1:51 | +35 | +46% | (4) | +3 |
15 | 62 -> 63 | 31:24 | +3:16 | +11% | (2) | 1:27 | +29 | +50% | (3) | +5 |
16 | 63 -> 64 | 34:21 | +3:57 | +12% | (2) | 2:57 | +41 | +30% | (4) | - |
17 | 64 -> 46 | 36:02 | +4:05 | +12% | (2) | 1:41 | +8 | +8% | (4) | - |
18 | 46 -> 48 | 38:59 | +4:38 | +13% | (2) | 2:57 | +45 | +34% | (4) | - |
19 | 48 -> 66 | 41:11 | +4:58 | +13% | (2) | 2:12 | +40 | +43% | (4) | +2 |
20 | 66 -> 67 | 42:35 | +5:19 | +14% | (2) | 1:24 | +25 | +42% | (4) | - |
21 | 67 -> 49 | 43:34 | +5:32 | +14% | (2) | 0:59 | +13 | +28% | (2) | - |
22 | 49 -> 68 | 44:17 | +5:42 | +14% | (2) | 0:43 | +12 | +38% | (3) | - |
23 | 68 -> 50 | 45:51 | +6:34 | +16% | (2) | 1:34 | +52 | +123% | (4) | +34 |
24 | 50 -> 51 | 46:21 | +6:41 | +16% | (2) | 0:30 | +7 | +30% | (2) | - |
25 | 51 -> 52 | 47:29 | +6:52 | +16% | (2) | 1:08 | +12 | +21% | (4) | - |
26 | 52 -> 47 | 48:53 | +7:16 | +17% | (2) | 1:24 | +27 | +47% | (3) | +3 |
27 | 47 -> 100 | 50:16 | +7:31 | +17% | (2) | 1:23 | +18 | +27% | (3) | - |
28 | 100 -> 31 | 52:41 | +7:28 | +16% | (2) | 2:25 | -3 | -2% | (1) | - |
29 | 31 -> 32 | 56:30 | +8:20 | +17% | (2) | 3:49 | +1:16 | +49% | (5) | +12 |
30 | 32 -> 33 | 59:11 | +7:57 | +15% | (2) | 2:41 | +27 | +20% | (3) | - |
31 | 33 -> 34 | 1:00:06 | +7:52 | +15% | (2) | 0:55 | +5 | +10% | (3) | - |
32 | 34 -> 35 | 1:09:49 | +14:41 | +26% | (2) | 9:43 | +7:17 | +299% | (7) | +6:16 |
33 | 35 -> 36 | 1:13:05 | +15:52 | +27% | (2) | 3:16 | +1:11 | +56% | (3) | +19 |
34 | 36 -> 37 | 1:15:35 | +15:56 | +26% | (2) | 2:30 | +25 | +19% | (5) | - |
35 | 37 -> 38 | 1:19:07 | +16:30 | +26% | (2) | 3:32 | +58 | +37% | (6) | - |
36 | 38 -> 39 | 1:21:43 | +15:51 | +24% | (2) | 2:36 | +33 | +26% | (3) | - |
37 | 39 -> 40 | 1:23:54 | +15:36 | +22% | (2) | 2:11 | +22 | +20% | (3) | - |
38 | 40 -> 41 | 1:26:07 | +15:44 | +22% | (2) | 2:13 | +30 | +29% | (4) | - |
39 | 41 -> 42 | 1:27:11 | +15:36 | +21% | (2) | 1:04 | +8 | +14% | (3) | - |
40 | 42 -> 43 | 1:28:21 | +15:27 | +21% | (2) | 1:10 | +2 | +2% | (2) | - |
41 | 43 -> 44 | 1:29:20 | +15:33 | +21% | (2) | 0:59 | +10 | +20% | (5) | - |
42 | 44 -> 45 | 1:31:18 | +15:02 | +19% | (2) | 1:58 | +8 | +7% | (4) | - |
43 | 45 -> 46 | 1:32:49 | +15:17 | +19% | (2) | 1:31 | +15 | +19% | (4) | - |
44 | 46 -> 65 | 1:36:07 | +14:46 | +18% | (2) | 3:18 | +2:09 | +186% | (4) | +1:40 |
45 | 65 -> 54 | 1:37:48 | +15:12 | +18% | (2) | 1:41 | +59 | +140% | (4) | +41 |
46 | 54 -> 66 | 1:39:25 | +15:32 | +18% | (2) | 1:37 | +41 | +73% | (4) | +18 |
47 | 66 -> 49 | 1:40:55 | +14:43 | +17% | (2) | 1:30 | +21 | +30% | (3) | - |
48 | 49 -> 48 | 1:41:56 | +12:55 | +14% | (2) | 1:01 | +17 | +38% | (3) | - |
49 | 48 -> 65 | 1:43:57 | +13:20 | +14% | (2) | 2:01 | +25 | +26% | (4) | - |
50 | 65 -> 52 | 1:45:55 | +13:47 | +14% | (2) | 1:58 | +35 | +42% | (4) | - |
51 | 52 -> 68 | 1:47:17 | +14:01 | +15% | (2) | 1:22 | +30 | +57% | (5) | +8 |
52 | 68 -> 51 | 1:49:22 | +14:28 | +15% | (2) | 2:05 | +56 | +81% | (5) | +27 |
53 | 51 -> 67 | 1:50:19 | +13:46 | +14% | (2) | 0:57 | +4 | +7% | (2) | - |
54 | 67 -> 72 | 1:52:22 | +13:41 | +13% | (2) | 2:03 | +10 | +8% | (2) | - |
55 | 72 -> 100 | 1:53:34 | +13:41 | +13% | (2) | 1:12 | +0 | 0% | (1) | - |
56 | 100 -> F | 1:53:49 | +27:54 | +32% | (3) | 0:15 | +3 | +25% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта