Россия, Вологодская область, 21.10.2018. (промежуточные времена).
Участник
Клименко Алексей(1986)
Клуб
Ярославль, лично
Группа
М-30
Соревнование
Закрытие летнего сезона 2018. One Man Relay
Участник
Клименко Алексей(1986)
Клуб
Ярославль, лично
Группа
М-30
Соревнование
Закрытие летнего сезона 2018. One Man Relay
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 55 |
| Участников | 8 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:20:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:42 | +39 | +31% | (5) | 2:42 | +39 | +31% | (5) | - |
| 2 | 35 -> 32 | 6:54 | +2:32 | +58% | (6) | 4:12 | +1:55 | +83% | (8) | - |
| 3 | 32 -> 55 | 8:58 | +1:55 | +27% | (5) | 2:04 | +53 | +74% | (5) | - |
| 4 | 55 -> 34 | 11:42 | +2:50 | +31% | (5) | 2:44 | +1:08 | +70% | (8) | - |
| 5 | 34 -> 31 | 13:46 | +3:17 | +31% | (6) | 2:04 | +42 | +51% | (8) | - |
| 6 | 31 -> 36 | 18:27 | +4:57 | +36% | (6) | 4:41 | +2:02 | +76% | (7) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 22:32 | +6:36 | +41% | (5) | 4:05 | +2:00 | +96% | (7) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 27:12 | +8:18 | +43% | (5) | 4:40 | +2:06 | +81% | (7) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 32:05 | +9:56 | +44% | (5) | 4:53 | +2:50 | +138% | (7) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 35:17 | +10:51 | +44% | (5) | 3:12 | +1:23 | +76% | (7) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 38:18 | +11:39 | +43% | (5) | 3:01 | +1:18 | +75% | (7) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 40:20 | +12:37 | +45% | (5) | 2:02 | +1:06 | +117% | (7) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 42:31 | +13:38 | +47% | (5) | 2:11 | +1:03 | +92% | (7) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 43:50 | +13:58 | +46% | (5) | 1:19 | +30 | +61% | (7) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 47:25 | +15:35 | +48% | (5) | 3:35 | +1:45 | +95% | (7) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 49:24 | +16:03 | +48% | (5) | 1:59 | +43 | +56% | (7) | - |
| 17 | 46 -> 65 | 51:08 | +14:29 | +39% | (4) | 1:44 | +35 | +50% | (3) | - |
| 18 | 65 -> 54 | 52:38 | +14:18 | +37% | (4) | 1:30 | +48 | +114% | (3) | - |
| 19 | 54 -> 66 | 54:34 | +14:37 | +36% | (4) | 1:56 | +1:00 | +107% | (6) | - |
| 20 | 66 -> 49 | 56:41 | +15:14 | +36% | (4) | 2:07 | +58 | +84% | (4) | - |
| 21 | 49 -> 48 | 58:13 | +15:45 | +37% | (4) | 1:32 | +48 | +109% | (5) | - |
| 22 | 48 -> 65 | 1:01:30 | +17:01 | +38% | (4) | 3:17 | +1:41 | +105% | (6) | - |
| 23 | 65 -> 52 | 1:03:35 | +17:08 | +36% | (4) | 2:05 | +42 | +50% | (5) | - |
| 24 | 52 -> 68 | 1:06:48 | +18:59 | +39% | (4) | 3:13 | +2:21 | +271% | (6) | - |
| 25 | 68 -> 51 | 1:08:16 | +18:22 | +36% | (4) | 1:28 | +19 | +27% | (2) | - |
| 26 | 51 -> 67 | 1:09:45 | +18:54 | +37% | (4) | 1:29 | +36 | +67% | (5) | - |
| 27 | 67 -> 72 | 1:13:08 | +20:14 | +38% | (4) | 3:23 | +1:30 | +79% | (6) | - |
| 28 | 72 -> 100 | 1:14:41 | +20:35 | +38% | (4) | 1:33 | +21 | +29% | (6) | - |
| 29 | 100 -> 31 | 1:18:24 | +21:53 | +38% | (4) | 3:43 | +1:18 | +53% | (5) | - |
| 30 | 31 -> 32 | 1:23:15 | +22:55 | +37% | (4) | 4:51 | +2:18 | +90% | (6) | - |
| 31 | 32 -> 33 | 1:26:19 | +23:18 | +36% | (4) | 3:04 | +50 | +37% | (5) | - |
| 32 | 33 -> 34 | 1:27:45 | +23:49 | +37% | (4) | 1:26 | +36 | +72% | (7) | - |
| 33 | 34 -> 35 | 1:33:01 | +24:28 | +35% | (4) | 5:16 | +2:50 | +116% | (6) | - |
| 34 | 35 -> 36 | 1:37:17 | +26:39 | +37% | (4) | 4:16 | +2:11 | +104% | (7) | - |
| 35 | 36 -> 56 | 1:56:08 | +41:46 | +56% | (4) | 18:51 | +16:49 | +827% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта