Россия, Москва,
Участник
Грязнев Артём(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М14
Участник
Грязнев Артём(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Набор высот | 110 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:29 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 01:05:50 |
| Темп (мин/км) | 13:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 65 | 1:24 | +34 | +68% | (13) | 211 | 6:38 | 1:24 | +34 | +68% | (13) | 211 | 6:38 | - |
| 2 | 65 -> 50 | 2:37 | +1:08 | +76% | (18) | 367 | 7:07 | 1:13 | +34 | +87% | (40) | 156 | 7:47 | - |
| 3 | 50 -> 36 | 8:36 | +2:43 | +46% | (21) | 846 | 10:09 | 5:59 | +2:24 | +66% | (23) | 479 | 12:29 | - |
| 4 | 36 -> 41 | 13:08 | +4:25 | +50% | (20) | 1279 | 10:16 | 4:32 | +1:42 | +60% | (23) | 433 | 10:28 | - |
| 5 | 41 -> 42 | 15:07 | +5:17 | +53% | (20) | 1417 | 10:40 | 1:59 | +59 | +98% | (32) | 138 | 14:22 | - |
| 6 | 42 -> 40 | 16:45 | +5:51 | +53% | (20) | 1629 | 10:16 | 1:38 | +45 | +84% | (31) | 212 | 7:42 | - |
| 7 | 40 -> 41 | 19:24 | +7:05 | +57% | (22) | 1805 | 10:44 | 2:39 | +1:14 | +87% | (37) | 176 | 15:03 | - |
| 8 | 41 -> 45 | 26:32 | +10:47 | +68% | (27) | 2226 | 11:55 | 7:08 | +4:04 | +132% | (41) | 421 | 16:56 | +31 |
| 9 | 45 -> 44 | 33:17 | +14:38 | +78% | (31) | 2612 | 12:44 | 6:45 | +3:59 | +143% | (48) | 386 | 17:29 | +46 |
| 10 | 44 -> 47 | 36:54 | +16:35 | +81% | (36) | 2898 | 12:43 | 3:37 | +2:03 | +130% | (44) | 286 | 12:38 | +14 |
| 11 | 47 -> 43 | 40:16 | +18:50 | +87% | (36) | 3036 | 13:15 | 3:22 | +2:15 | +201% | (46) | 138 | 24:23 | +57 |
| 12 | 43 -> 48 | 45:57 | +21:43 | +89% | (34) | 3374 | 13:37 | 5:41 | +3:07 | +121% | (37) | 338 | 16:48 | +8 |
| 13 | 48 -> 50 | 48:25 | +22:50 | +89% | (36) | 3600 | 13:26 | 2:28 | +1:17 | +108% | (44) | 226 | 10:54 | - |
| 14 | 50 -> 73 | 53:06 | +26:19 | +98% | (37) | 3812 | 13:55 | 4:41 | +3:33 | +313% | (45) | 212 | 22:05 | +2:14 |
| 15 | 73 -> 51 | 54:30 | +26:56 | +97% | (36) | 3943 | 13:49 | 1:24 | +49 | +140% | (37) | 131 | 10:41 | +8 |
| 16 | 51 -> 52 | 59:31 | +29:13 | +96% | (36) | 4359 | 13:39 | 5:01 | +2:37 | +109% | (41) | 416 | 12:03 | - |
| 17 | 52 -> 53 | 1:04:52 | +31:27 | +94% | (39) | 4671 | 13:53 | 5:21 | +3:05 | +136% | (42) | 312 | 17:08 | +27 |
| 18 | 53 -> 100 | 1:05:38 | +31:26 | +91% | (39) | 4798 | 13:40 | 0:46 | +16 | +53% | (15) | 127 | 6:02 | - |
| 19 | 100 -> F | 1:05:50 | +31:28 | +91% | (39) | 4900 | 13:26 | 0:12 | +4 | +50% | (36) | 102 | 1:57 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта