Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Бесхлебнов Алексей(1990)
Клуб
Ковров СК Вымпел
Группа
М14А
Участник
Бесхлебнов Алексей(1990)
Клуб
Ковров СК Вымпел
Группа
М14А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 77 |
Длина дистанции | 3.580m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:06 |
Позиция | 69 |
Результат | 01:39:33 |
Темп (мин/км) | 27:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 3:58 | +2:05 | +110% | (58) | 3:58 | +2:05 | +110% | (58) | - |
2 | - | 7:48 | +4:38 | +146% | (48) | 3:50 | +2:33 | +198% | (56) | - |
3 | - | 10:39 | +5:45 | +117% | (39) | 2:51 | +1:10 | +69% | (26) | - |
4 | - | 15:14 | +7:47 | +104% | (28) | 4:35 | +2:02 | +79% | (32) | - |
5 | - | 43:03 | +33:53 | +369% | (69) | 27:49 | +26:20 | +1775% | (75) | +21:25 |
6 | - | 50:20 | +37:55 | +305% | (68) | 7:17 | +4:39 | +176% | (55) | - |
7 | - | 57:46 | +42:02 | +267% | (68) | 7:26 | +4:16 | +134% | (69) | - |
8 | - | 1:00:08 | +43:17 | +256% | (69) | 2:22 | +1:24 | +144% | (67) | - |
9 | - | 1:21:29 | +1:02:26 | +327% | (69) | 21:21 | +19:09 | +870% | (73) | +11:52 |
10 | - | 1:30:57 | +1:10:36 | +346% | (70) | 9:28 | +8:18 | +711% | (69) | +4:26 |
11 | - | 1:34:58 | +1:12:40 | +325% | (70) | 4:01 | +2:06 | +109% | (58) | - |
12 | - | 1:38:14 | +1:14:31 | +314% | (69) | 3:16 | +1:51 | +130% | (49) | - |
13 | - | 1:39:10 | +1:14:52 | +308% | (69) | 0:56 | +26 | +86% | (64) | - |
14 | - | 1:39:33 | +1:14:56 | +304% | (69) | 0:23 | +8 | +53% | (61) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта