Россия, Владимирская область, Собинский
Участник
Капустин Владимир(1998)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М20
Участник
Капустин Владимир(1998)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 23 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:12 |
| Лучший путь | S -> 64 -> 50 -> 49 -> 58 -> 67 -> 47 -> 51 -> 59 -> 42 -> 61 -> 41 -> 35 -> 52 -> 33 -> 32 -> 31 -> 54 -> 62 -> 37 -> 43 -> 60 -> 46 -> 66 -> 100 -> F |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:34:05 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1-2 | Результаты | Сплиты | Сумма двух дней | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 2:53 | +1:55 | +198% | (11) | 2:53 | +1:51 | +179% | (5) | +1:18 |
| 2 | 67 -> 64 | 3:30 | +1:54 | +118% | (10) | 0:37 | -3 | -7% | (1) | - |
| 3 | 64 -> 58 | 4:07 | +1:49 | +78% | (6) | 0:37 | +5 | +15% | (6) | - |
| 4 | 58 -> 50 | 4:57 | +1:57 | +64% | (5) | 0:50 | +8 | +19% | (5) | - |
| 5 | 50 -> 49 | 6:14 | +2:13 | +55% | (7) | 1:17 | +21 | +37% | (6) | - |
| 6 | 49 -> 41 | 8:32 | +3:42 | +76% | (8) | 2:18 | +10 | +7% | (3) | - |
| 7 | 41 -> 61 | 10:09 | +4:43 | +86% | (7) | 1:37 | -11 | -10% | (1) | - |
| 8 | 61 -> 42 | 11:38 | +5:24 | +86% | (6) | 1:29 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 42 -> 59 | 12:56 | +5:56 | +84% | (6) | 1:18 | -10 | -11% | (1) | - |
| 10 | 59 -> 38 | 14:20 | +6:24 | +80% | (6) | 1:24 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 38 -> 32 | 18:20 | +9:14 | +101% | (7) | 4:00 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 32 -> 53 | 20:13 | +9:27 | +87% | (8) | 1:53 | +41 | +56% | (4) | +2 |
| 13 | 53 -> 62 | 21:06 | +9:11 | +77% | (8) | 0:53 | +14 | +35% | (3) | - |
| 14 | 62 -> 54 | 22:02 | +8:58 | +68% | (8) | 0:56 | +9 | +19% | (3) | - |
| 15 | 54 -> 36 | 23:43 | +9:12 | +63% | (8) | 1:41 | +7 | +7% | (2) | - |
| 16 | 36 -> 45 | 25:25 | +9:43 | +61% | (8) | 1:42 | +7 | +7% | (2) | - |
| 17 | 45 -> 37 | 26:50 | +10:02 | +59% | (7) | 1:25 | +0 | 0% | (1) | - |
| 18 | 37 -> 43 | 27:55 | +10:27 | +59% | (7) | 1:05 | +12 | +22% | (4) | - |
| 19 | 43 -> 60 | 28:56 | +10:38 | +58% | (7) | 1:01 | +9 | +17% | (4) | - |
| 20 | 60 -> 46 | 29:29 | +10:18 | +53% | (6) | 0:33 | +8 | +32% | (5) | - |
| 21 | 46 -> 51 | 30:33 | +10:30 | +52% | (6) | 1:04 | +4 | +6% | (2) | - |
| 22 | 51 -> 47 | 31:29 | +11:01 | +53% | (4) | 0:56 | +6 | +12% | (2) | - |
| 23 | 47 -> 66 | 32:27 | +10:46 | +49% | (5) | 0:58 | +16 | +38% | (12) | - |
| 24 | 66 -> 100 | 34:03 | +10:53 | +46% | (4) | 1:36 | +47 | +95% | (10) | +21 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта