Россия, Владимирская область, Собинский
Участник
Калманович Павел(1999)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М20
Участник
Калманович Павел(1999)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 24 |
Участников | 23 |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:12 |
Лучший путь | S -> 64 -> 50 -> 49 -> 58 -> 67 -> 47 -> 51 -> 59 -> 42 -> 61 -> 41 -> 35 -> 52 -> 33 -> 32 -> 31 -> 54 -> 62 -> 37 -> 43 -> 60 -> 46 -> 66 -> 100 -> F |
Позиция | 5 |
Результат | 00:35:03 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1-2 | Результаты | Сплиты | Сумма двух дней | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 67 | 3:00 | +2:02 | +210% | (13) | 3:00 | +1:58 | +190% | (6) | +1:22 |
2 | 67 -> 64 | 3:40 | +2:04 | +129% | (12) | 0:40 | +3 | +8% | (2) | - |
3 | 64 -> 58 | 4:15 | +1:57 | +84% | (7) | 0:35 | +3 | +9% | (4) | - |
4 | 58 -> 50 | 4:58 | +1:58 | +65% | (6) | 0:43 | +1 | +2% | (2) | - |
5 | 50 -> 49 | 5:59 | +1:58 | +48% | (6) | 1:01 | +5 | +8% | (3) | - |
6 | 49 -> 41 | 8:07 | +3:17 | +67% | (7) | 2:08 | -1 | 0% | (1) | - |
7 | 41 -> 35 | 11:33 | +6:07 | +112% | (9) | 3:26 | +1:47 | +108% | (5) | +50 |
8 | 35 -> 34 | 12:26 | +6:12 | +99% | (9) | 0:53 | +1 | +1% | (2) | - |
9 | 34 -> 52 | 13:40 | +6:40 | +95% | (9) | 1:14 | +0 | 0% | (1) | - |
10 | 52 -> 33 | 15:17 | +7:21 | +92% | (9) | 1:37 | +32 | +49% | (8) | - |
11 | 33 -> 32 | 18:51 | +9:45 | +107% | (8) | 3:34 | +2:07 | +145% | (10) | +1:17 |
12 | 32 -> 31 | 19:59 | +9:13 | +85% | (7) | 1:08 | +2 | +3% | (2) | - |
13 | 31 -> 62 | 20:53 | +8:58 | +75% | (7) | 0:54 | +6 | +12% | (4) | - |
14 | 62 -> 53 | 21:49 | +8:45 | +66% | (7) | 0:56 | -4 | -6% | (1) | - |
15 | 53 -> 37 | 23:18 | +8:47 | +60% | (7) | 1:29 | +5 | +5% | (2) | - |
16 | 37 -> 43 | 24:15 | +8:33 | +54% | (5) | 0:57 | +4 | +7% | (2) | - |
17 | 43 -> 46 | 25:27 | +8:39 | +51% | (5) | 1:12 | +4 | +5% | (2) | - |
18 | 46 -> 60 | 25:57 | +8:29 | +48% | (4) | 0:30 | +1 | +3% | (2) | - |
19 | 60 -> 38 | 28:36 | +10:18 | +56% | (5) | 2:39 | +1:27 | +120% | (6) | +45 |
20 | 38 -> 51 | 29:25 | +10:14 | +53% | (5) | 0:49 | -1 | -2% | (1) | - |
21 | 51 -> 59 | 30:24 | +10:21 | +51% | (5) | 0:59 | +11 | +22% | (4) | - |
22 | 59 -> 67 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 1:36 | -1 | -1% | (1) | - |
23 | 67 -> 47 | 32:43 | +11:02 | +50% | (6) | 0:43 | +14 | +48% | (9) | - |
24 | 47 -> 66 | 33:27 | +10:23 | +45% | (5) | 0:44 | +2 | +4% | (2) | - |
25 | 66 -> 100 | 34:59 | +0 | 0% | (0) | 1:32 | +43 | +87% | (8) | +15 |
26 | 100 -> F | 35:03 | +11:51 | +51% | (5) | 0:04 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта