Россия, Владимирская область, Собинский

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 16
    Участников 45
    Абсолютно-лучший результат 00:16:09
    Лучший путь S -> 48 -> 64 -> 50 -> 58 -> 67 -> 47 -> 51 -> 38 -> 53 -> 62 -> 37 -> 43 -> 60 -> 46 -> 66 -> 100 -> F
    Позиция 11
    Результат 00:29:23

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  64 2:42 +1:43 +174% (28) 2:42 +1:27 +116% (17) +26
      2 64  ->  50 3:47 +1:51 +95% (26) 1:05 +14 +27% (10) -
      3 50  ->  49 5:29 +2:29 +82% (29) 1:42 +30 +41% (20) -
      4 49  ->  41 8:21 +4:27 +114% (35) 2:52 +0 0% (1) -
      5 41  ->  61 10:23 +5:03 +94% (29) 2:02 +8 +7% (3) -
      6 61  ->  42 12:32 +6:10 +96% (29) 2:09 +38 +41% (11) -
      7 42  ->  58 15:53 +8:02 +102% (33) 3:21 +1:16 +60% (2) -
      8 58  ->  67 17:25 +8:18 +91% (29) 1:32 +12 +14% (7) -
      9 67  ->  47 18:08 +7:42 +73% (23) 0:43 +5 +13% (3) -
      10 47  ->  51 19:06 +7:37 +66% (19) 0:58 +5 +9% (2) -
      11 51  ->  38 20:35 +8:07 +65% (15) 1:29 +17 +23% (5) -
      12 38  ->  60 22:17 +8:31 +61% (18) 1:42 +7 +7% (2) -
      13 60  ->  43 23:36 +8:44 +58% (17) 1:19 +19 +31% (9) -
      14 43  ->  46 25:42 +10:20 +67% (18) 2:06 +49 +63% (13) -
      15 46  ->  66 28:07 +11:18 +67% (17) 2:25 +58 +66% (12) -
      16 66  ->  100 29:18 +11:31 +64% (13) 1:11 +14 +24% (4) -
      17 100  ->  F 29:23 +11:29 +64% (11) 0:05 +2 +66% (7) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта