Россия, Республика Татарстан, г. Казань
Участник
Никулин Матвей(2010)
Клуб
Казань
Группа
М12
Участник
Никулин Матвей(2010)
Клуб
Казань
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 81 |
| Длина дистанции | 1.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:05:59 |
| Позиция | 51 |
| Результат | 00:15:19 |
| Темп (мин/км) | 13:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 2:33 | +1:57 | +325% | (74) | 2:33 | +1:57 | +325% | (74) | +1:01 |
| 2 | 57 -> 69 | 3:20 | +2:17 | +217% | (73) | 0:47 | +23 | +95% | (49) | - |
| 3 | 69 -> 64 | 4:21 | +2:49 | +183% | (68) | 1:01 | +32 | +110% | (66) | - |
| 4 | 64 -> 65 | 5:02 | +3:04 | +155% | (62) | 0:41 | +15 | +57% | (29) | - |
| 5 | 65 -> 63 | 6:13 | +3:54 | +168% | (58) | 1:11 | +50 | +238% | (64) | +17 |
| 6 | 63 -> 33 | 7:41 | +4:32 | +143% | (57) | 1:28 | +55 | +166% | (53) | +4 |
| 7 | 33 -> 67 | 9:10 | +5:21 | +140% | (55) | 1:29 | +49 | +122% | (61) | - |
| 8 | 67 -> 32 | 9:51 | +5:43 | +138% | (53) | 0:41 | +22 | +115% | (58) | - |
| 9 | 32 -> 56 | 11:19 | +6:29 | +134% | (52) | 1:28 | +53 | +151% | (51) | - |
| 10 | 56 -> 47 | 11:46 | +6:42 | +132% | (50) | 0:27 | +15 | +125% | (51) | - |
| 11 | 47 -> 35 | 13:10 | +7:32 | +133% | (48) | 1:24 | +1:04 | +320% | (58) | +33 |
| 12 | 35 -> 59 | 14:03 | +7:55 | +129% | (51) | 0:53 | +28 | +112% | (50) | - |
| 13 | 59 -> 100 | 14:59 | +8:17 | +123% | (49) | 0:56 | +29 | +107% | (53) | - |
| 14 | 100 -> F | 15:19 | +8:24 | +121% | (49) | 0:20 | +8 | +66% | (66) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта