Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Тушин Александр(1987)
Клуб
Раменское-О
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Тушин Александр(1987)
Клуб
Раменское-О
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:21 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 01:00:55 |
| Темп (мин/км) | 7:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:19 | +33 | +31% | (34) | 2:19 | +33 | +31% | (34) | - |
| 2 | - | 4:50 | +54 | +22% | (25) | 2:31 | +34 | +29% | (35) | - |
| 3 | - | 10:06 | +1:51 | +22% | (27) | 5:16 | +1:08 | +27% | (50) | - |
| 4 | - | 11:09 | +2:01 | +22% | (24) | 1:03 | +22 | +53% | (49) | +4 |
| 5 | - | 14:25 | +2:40 | +22% | (24) | 3:16 | +52 | +36% | (44) | - |
| 6 | - | 15:30 | +2:47 | +21% | (23) | 1:05 | +22 | +51% | (54) | +3 |
| 7 | - | 20:18 | +3:30 | +20% | (23) | 4:48 | +47 | +19% | (32) | - |
| 8 | - | 22:16 | +3:05 | +16% | (20) | 1:58 | +17 | +16% | (17) | - |
| 9 | - | 24:54 | +4:06 | +19% | (29) | 2:38 | +1:09 | +77% | (79) | +30 |
| 10 | - | 26:50 | +4:16 | +18% | (20) | 1:56 | +26 | +28% | (12) | - |
| 11 | - | 27:22 | +4:17 | +18% | (20) | 0:32 | +4 | +14% | (22) | - |
| 12 | - | 27:33 | +4:14 | +18% | (18) | 0:11 | +6 | +120% | (16) | +4 |
| 13 | - | 27:41 | +4:16 | +18% | (19) | 0:08 | +4 | +100% | (48) | +2 |
| 14 | - | 27:52 | +4:16 | +18% | (19) | 0:11 | +4 | +57% | (32) | +1 |
| 15 | - | 27:56 | +4:14 | +17% | (18) | 0:04 | +1 | +33% | (6) | - |
| 16 | - | 29:15 | +4:21 | +17% | (19) | 1:19 | +16 | +25% | (28) | - |
| 17 | - | 33:15 | +5:24 | +19% | (22) | 4:00 | +1:13 | +43% | (45) | - |
| 18 | - | 34:57 | +5:44 | +19% | (25) | 1:42 | +45 | +78% | (68) | +20 |
| 19 | - | 36:52 | +5:44 | +18% | (22) | 1:55 | +27 | +30% | (24) | - |
| 20 | - | 41:31 | +7:01 | +20% | (25) | 4:39 | +1:30 | +47% | (49) | +7 |
| 21 | - | 43:51 | +7:10 | +19% | (23) | 2:20 | +48 | +52% | (34) | +8 |
| 22 | - | 44:54 | +7:24 | +19% | (22) | 1:03 | +16 | +34% | (32) | - |
| 23 | - | 56:32 | +12:38 | +28% | (37) | 11:38 | +5:30 | +89% | (78) | +2:49 |
| 24 | - | 57:54 | +13:18 | +29% | (38) | 1:22 | +41 | +100% | (57) | +23 |
| 25 | - | 1:00:04 | +11:51 | +24% | (36) | 2:10 | +10 | +8% | (7) | - |
| 26 | - | 1:00:37 | +11:56 | +24% | (35) | 0:33 | +5 | +17% | (19) | - |
| 27 | - | 1:00:55 | +11:59 | +24% | (35) | 0:18 | +4 | +28% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта