Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Желомонов Антон(1986)
Клуб
СПб Гольфстрим
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Желомонов Антон(1986)
Клуб
СПб Гольфстрим
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:21 |
| Позиция | 65 |
| Результат | 01:14:07 |
| Темп (мин/км) | 9:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 3:04 | +1:18 | +73% | (60) | 3:04 | +1:18 | +73% | (60) | - |
| 2 | - | 5:28 | +1:32 | +38% | (45) | 2:24 | +27 | +23% | (25) | - |
| 3 | - | 9:51 | +1:36 | +19% | (24) | 4:23 | +15 | +6% | (9) | - |
| 4 | - | 11:23 | +2:15 | +24% | (28) | 1:32 | +51 | +124% | (73) | +20 |
| 5 | - | 16:56 | +5:11 | +44% | (52) | 5:33 | +3:09 | +131% | (92) | +1:21 |
| 6 | - | 18:48 | +6:05 | +47% | (56) | 1:52 | +1:09 | +160% | (87) | +37 |
| 7 | - | 25:42 | +8:54 | +52% | (61) | 6:54 | +2:53 | +71% | (90) | - |
| 8 | - | 29:26 | +10:15 | +53% | (66) | 3:44 | +2:03 | +121% | (89) | +47 |
| 9 | - | 31:16 | +10:28 | +50% | (62) | 1:50 | +21 | +23% | (34) | - |
| 10 | - | 33:15 | +10:41 | +47% | (54) | 1:59 | +29 | +32% | (14) | - |
| 11 | - | 33:48 | +10:43 | +46% | (54) | 0:33 | +5 | +17% | (33) | - |
| 12 | - | 34:03 | +10:44 | +46% | (54) | 0:15 | +10 | +200% | (58) | +6 |
| 13 | - | 34:55 | +11:30 | +49% | (59) | 0:52 | +48 | +1200% | (100) | +45 |
| 14 | - | 35:06 | +11:30 | +48% | (58) | 0:11 | +4 | +57% | (32) | - |
| 15 | - | 35:12 | +11:30 | +48% | (58) | 0:06 | +3 | +100% | (45) | +1 |
| 16 | - | 36:58 | +12:04 | +48% | (59) | 1:46 | +43 | +68% | (77) | - |
| 17 | - | 40:05 | +12:14 | +43% | (54) | 3:07 | +20 | +11% | (10) | - |
| 18 | - | 41:43 | +12:30 | +42% | (56) | 1:38 | +41 | +71% | (65) | - |
| 19 | - | 45:13 | +14:05 | +45% | (59) | 3:30 | +2:02 | +138% | (88) | +56 |
| 20 | - | 49:01 | +14:31 | +42% | (58) | 3:48 | +39 | +20% | (11) | - |
| 21 | - | 51:04 | +14:23 | +39% | (53) | 2:03 | +31 | +33% | (20) | - |
| 22 | - | 52:16 | +14:46 | +39% | (52) | 1:12 | +25 | +53% | (50) | - |
| 23 | - | 1:00:31 | +16:37 | +37% | (49) | 8:15 | +2:07 | +34% | (40) | - |
| 24 | - | 1:02:08 | +17:32 | +39% | (50) | 1:37 | +56 | +136% | (70) | +25 |
| 25 | - | 1:11:32 | +23:19 | +48% | (62) | 9:24 | +7:24 | +370% | (93) | +5:54 |
| 26 | - | 1:13:49 | +25:08 | +51% | (65) | 2:17 | +1:49 | +389% | (93) | +1:28 |
| 27 | - | 1:14:07 | +25:11 | +51% | (65) | 0:18 | +4 | +28% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта