Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Малышев Сергей(1985)
Клуб
Череповец
Группа
М21А
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Малышев Сергей(1985)
Клуб
Череповец
Группа
М21А
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 102 |
| Длина дистанции | 8.870m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:25 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 01:07:21 |
| Темп (мин/км) | 7:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 3:00 | +54 | +42% | (52) | 3:00 | +54 | +42% | (52) | +5 |
| 2 | - | 5:02 | +1:44 | +52% | (46) | 2:02 | +1:07 | +121% | (52) | +45 |
| 3 | - | 8:18 | +2:16 | +37% | (42) | 3:16 | +55 | +39% | (59) | - |
| 4 | - | 9:15 | +2:26 | +35% | (39) | 0:57 | +17 | +42% | (43) | +1 |
| 5 | - | 12:27 | +2:58 | +31% | (34) | 3:12 | +38 | +24% | (51) | - |
| 6 | - | 15:10 | +4:05 | +36% | (44) | 2:43 | +1:11 | +77% | (81) | +35 |
| 7 | - | 19:57 | +4:53 | +32% | (37) | 4:47 | +1:08 | +31% | (33) | - |
| 8 | - | 25:50 | +6:19 | +32% | (35) | 5:53 | +1:26 | +32% | (55) | - |
| 9 | - | 28:42 | +7:04 | +32% | (35) | 2:52 | +45 | +35% | (48) | - |
| 10 | - | 30:56 | +7:37 | +32% | (35) | 2:14 | +33 | +32% | (37) | - |
| 11 | - | 33:01 | +8:15 | +33% | (34) | 2:05 | +39 | +45% | (58) | +5 |
| 12 | - | 33:33 | +8:20 | +33% | (34) | 0:32 | +7 | +28% | (39) | - |
| 13 | - | 33:44 | +8:26 | +33% | (34) | 0:11 | +7 | +175% | (50) | +5 |
| 14 | - | 33:51 | +8:25 | +33% | (34) | 0:07 | +2 | +39% | (20) | - |
| 15 | - | 33:59 | +8:27 | +33% | (34) | 0:08 | +3 | +60% | (24) | +1 |
| 16 | - | 34:12 | +8:36 | +33% | (34) | 0:13 | +9 | +225% | (96) | +7 |
| 17 | - | 35:28 | +8:49 | +33% | (34) | 1:16 | +16 | +26% | (26) | - |
| 18 | - | 38:56 | +9:19 | +31% | (30) | 3:28 | +35 | +20% | (32) | - |
| 19 | - | 41:22 | +9:37 | +30% | (29) | 2:26 | +36 | +32% | (28) | - |
| 20 | - | 46:11 | +8:30 | +22% | (32) | 4:49 | +1:30 | +45% | (58) | +12 |
| 21 | - | 47:25 | +8:51 | +22% | (31) | 1:14 | +25 | +51% | (66) | +6 |
| 22 | - | 56:36 | +10:53 | +23% | (32) | 9:11 | +2:21 | +34% | (58) | - |
| 23 | - | 57:37 | +11:08 | +23% | (33) | 1:01 | +25 | +69% | (65) | +11 |
| 24 | - | 59:45 | +11:37 | +24% | (33) | 2:08 | +36 | +39% | (46) | - |
| 25 | - | 1:01:05 | +11:36 | +23% | (32) | 1:20 | +21 | +35% | (22) | - |
| 26 | - | 1:03:01 | +11:19 | +21% | (30) | 1:56 | +10 | +9% | (16) | - |
| 27 | - | 1:05:36 | +12:05 | +22% | (29) | 2:35 | +1:03 | +68% | (55) | +27 |
| 28 | - | 1:06:58 | +12:21 | +22% | (29) | 1:22 | +29 | +54% | (70) | +8 |
| 29 | - | 1:07:21 | +12:23 | +22% | (30) | 0:23 | +8 | +53% | (65) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта