Россия, Краснодарский край, г. Геленджик
Участник
Гринин Владимир(1991)
Клуб
34-Iшаповалов Михаил
Группа
МЭ
Участник
Гринин Владимир(1991)
Клуб
34-Iшаповалов Михаил
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 25 |
Участников | 89 |
Длина дистанции | 5.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:38 |
Лучший путь | S -> 33 -> 32 -> 53 -> 34 -> 58 -> 31 -> 49 -> 37 -> 47 -> 52 -> 38 -> 55 -> 40 -> 46 -> 45 -> 59 -> 51 -> 44 -> 42 -> 41 -> 57 -> 50 -> 54 -> 48 -> 70 -> F |
Позиция | 34 |
Результат | 00:52:21 |
Темп (мин/км) | 9:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 3:30 | +1:01 | +40% | (16) | 3:30 | +48 | +29% | (9) | - |
2 | 33 -> 32 | 5:01 | +1:02 | +25% | (11) | 1:31 | +23 | +33% | (14) | - |
3 | 32 -> 53 | 7:19 | +1:55 | +35% | (19) | 2:18 | +42 | +43% | (14) | - |
4 | 53 -> 34 | 10:05 | +2:20 | +30% | (33) | 2:46 | +54 | +48% | (22) | - |
5 | 34 -> 58 | 11:45 | +2:51 | +32% | (29) | 1:40 | +32 | +47% | (24) | - |
6 | 58 -> 31 | 14:00 | +3:22 | +31% | (25) | 2:15 | +40 | +42% | (34) | - |
7 | 31 -> 49 | 15:49 | +3:52 | +32% | (24) | 1:49 | +41 | +60% | (30) | - |
8 | 49 -> 37 | 18:33 | +5:06 | +37% | (31) | 2:44 | +1:41 | +160% | (53) | +1:03 |
9 | 37 -> 47 | 21:52 | +7:12 | +49% | (36) | 3:19 | +1:50 | +123% | (29) | +56 |
10 | 47 -> 52 | 23:37 | +7:20 | +45% | (35) | 1:45 | +16 | +17% | (10) | - |
11 | 52 -> 38 | 25:08 | +7:20 | +41% | (30) | 1:31 | +16 | +21% | (16) | - |
12 | 38 -> 55 | 27:49 | +8:12 | +41% | (33) | 2:41 | +1:32 | +133% | (62) | +50 |
13 | 55 -> 40 | 29:53 | +8:38 | +40% | (32) | 2:04 | +34 | +37% | (34) | - |
14 | 40 -> 45 | 33:55 | +11:11 | +49% | (39) | 4:02 | +10 | +4% | (2) | - |
15 | 45 -> 51 | 36:05 | +12:23 | +52% | (39) | 2:10 | +27 | +26% | (6) | - |
16 | 51 -> 59 | 37:32 | +11:23 | +43% | (37) | 1:27 | +24 | +38% | (19) | - |
17 | 59 -> 56 | 40:38 | +12:57 | +46% | (40) | 3:06 | +1:20 | +75% | (20) | +16 |
18 | 56 -> 44 | 42:59 | +13:41 | +46% | (40) | 2:21 | +22 | +18% | (4) | - |
19 | 44 -> 42 | 44:15 | +14:06 | +46% | (40) | 1:16 | +28 | +58% | (17) | - |
20 | 42 -> 41 | 46:31 | +14:30 | +45% | (39) | 2:16 | +36 | +36% | (10) | - |
21 | 41 -> 57 | 47:51 | +14:53 | +45% | (41) | 1:20 | +24 | +42% | (39) | - |
22 | 57 -> 50 | 48:41 | +15:00 | +44% | (41) | 0:50 | +10 | +25% | (27) | - |
23 | 50 -> 54 | 49:23 | +15:06 | +44% | (38) | 0:42 | +10 | +31% | (24) | - |
24 | 54 -> 48 | 50:51 | +15:44 | +44% | (42) | 1:28 | +43 | +95% | (61) | +16 |
25 | 48 -> 70 | 52:06 | +15:52 | +43% | (35) | 1:15 | +16 | +27% | (26) | - |
26 | 70 -> F | 52:21 | +15:52 | +43% | (34) | 0:15 | +6 | +66% | (44) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта