Россия, Краснодарский край, г. Геленджик

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 67
    Длина дистанции 4.600m
    Набор высот 200
    Абсолютно-лучший результат 00:45:21
    Позиция 36
    Результат 01:25:27
    Темп (мин/км) 18:35

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  77 4:38 +1:42 +57% (43) 4:38 +1:42 +57% (43) -
      2 77  ->  58 9:50 +3:57 +67% (41) 5:12 +2:28 +90% (44) +3
      3 58  ->  32 23:59 +11:19 +89% (43) 14:09 +7:22 +108% (40) +1:22
      4 32  ->  59 28:30 +11:18 +65% (40) 4:31 +1:22 +43% (32) -
      5 59  ->  62 42:21 +15:57 +60% (29) 13:51 +4:52 +54% (25) -
      6 62  ->  64 43:55 +16:14 +58% (28) 1:34 +37 +64% (36) -
      7 64  ->  65 47:35 +17:25 +57% (28) 3:40 +1:19 +56% (34) -
      8 65  ->  44 49:18 +17:27 +54% (29) 1:43 +39 +60% (26) -
      9 44  ->  69 51:45 +18:08 +53% (31) 2:27 +1:26 +140% (45) +32
      10 69  ->  70 56:05 +19:42 +54% (30) 4:20 +1:59 +84% (37) -
      11 70  ->  61 1:08:35 +25:08 +57% (34) 12:30 +6:41 +114% (40) +1:32
      12 61  ->  56 1:12:40 +27:20 +60% (34) 4:05 +2:15 +122% (44) +38
      13 56  ->  57 1:20:56 +31:47 +64% (38) 8:16 +5:03 +156% (48) +2:12
      14 57  ->  63 1:24:26 +33:50 +66% (35) 3:30 +2:03 +141% (47) +46
      15 63  ->  80 1:25:17 +34:03 +66% (36) 0:51 +16 +45% (22) -
      16 80  ->  F 1:25:27 +34:02 +66% (36) 0:10 +2 +25% (18) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта