Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Максименков Дмитрий(1981)
Клуб
Долгопрудный -МФТИ
Группа
М21А
Участник
Максименков Дмитрий(1981)
Клуб
Долгопрудный -МФТИ
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 102 |
Длина дистанции | 8.870m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:25 |
Позиция | 64 |
Результат | 01:19:22 |
Темп (мин/км) | 8:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 2:48 | +42 | +33% | (40) | 2:48 | +42 | +33% | (40) | - |
2 | - | 5:46 | +2:28 | +74% | (57) | 2:58 | +2:03 | +223% | (76) | +1:28 |
3 | - | 9:04 | +3:02 | +50% | (58) | 3:18 | +57 | +40% | (61) | - |
4 | - | 10:32 | +3:43 | +54% | (58) | 1:28 | +48 | +120% | (79) | +22 |
5 | - | 13:47 | +4:18 | +45% | (57) | 3:15 | +41 | +26% | (57) | - |
6 | - | 15:54 | +4:49 | +43% | (48) | 2:07 | +35 | +38% | (50) | - |
7 | - | 21:30 | +6:26 | +42% | (49) | 5:36 | +1:57 | +53% | (61) | - |
8 | - | 28:26 | +8:55 | +45% | (58) | 6:56 | +2:29 | +55% | (84) | - |
9 | - | 31:46 | +10:08 | +46% | (57) | 3:20 | +1:13 | +57% | (70) | - |
10 | - | 34:15 | +10:56 | +46% | (56) | 2:29 | +48 | +47% | (56) | - |
11 | - | 39:10 | +14:24 | +58% | (72) | 4:55 | +3:29 | +243% | (94) | +2:34 |
12 | - | 39:42 | +14:29 | +57% | (72) | 0:32 | +7 | +28% | (39) | - |
13 | - | 39:49 | +14:31 | +57% | (71) | 0:07 | +3 | +75% | (11) | - |
14 | - | 40:02 | +14:36 | +57% | (71) | 0:13 | +8 | +160% | (81) | +5 |
15 | - | 40:09 | +14:37 | +57% | (71) | 0:07 | +2 | +39% | (12) | - |
16 | - | 40:17 | +14:41 | +57% | (72) | 0:08 | +4 | +100% | (67) | +1 |
17 | - | 41:43 | +15:04 | +56% | (69) | 1:26 | +26 | +43% | (64) | - |
18 | - | 45:47 | +16:10 | +54% | (67) | 4:04 | +1:11 | +41% | (59) | - |
19 | - | 48:27 | +16:42 | +52% | (66) | 2:40 | +50 | +45% | (52) | - |
20 | - | 53:10 | +15:29 | +41% | (62) | 4:43 | +1:24 | +42% | (52) | - |
21 | - | 54:28 | +15:54 | +41% | (62) | 1:18 | +29 | +59% | (70) | - |
22 | - | 1:03:45 | +18:02 | +39% | (57) | 9:17 | +2:27 | +35% | (60) | - |
23 | - | 1:04:40 | +18:11 | +39% | (57) | 0:55 | +19 | +52% | (56) | - |
24 | - | 1:06:50 | +18:42 | +38% | (55) | 2:10 | +38 | +41% | (49) | - |
25 | - | 1:08:15 | +18:46 | +37% | (55) | 1:25 | +26 | +44% | (38) | - |
26 | - | 1:11:24 | +19:42 | +38% | (56) | 3:09 | +1:23 | +78% | (64) | +15 |
27 | - | 1:17:32 | +24:01 | +44% | (62) | 6:08 | +4:36 | +300% | (88) | +3:37 |
28 | - | 1:18:57 | +24:20 | +44% | (62) | 1:25 | +32 | +60% | (74) | - |
29 | - | 1:19:22 | +24:24 | +44% | (64) | 0:25 | +10 | +66% | (74) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта