Россия, Москва, Царицыно
Участник
Самокотин Алексей(1985)
Клуб
Долгопрудный МФТИ
Группа
ЗН
Участник
Самокотин Алексей(1985)
Клуб
Долгопрудный МФТИ
Группа
ЗН
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 25 |
Участников | 28 |
Длина дистанции | 6.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:09 |
Позиция | 20 |
Результат | 00:57:07 |
Темп (мин/км) | 8:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:14 | +49 | +57% | (17) | 2:14 | +49 | +57% | (17) | +3 |
2 | 31 -> 32 | 8:36 | +2:38 | +44% | (19) | 6:22 | +1:50 | +40% | (19) | - |
3 | 32 -> 33 | 9:22.12 | +2:55.52 | +45% | (19) | 0:46.12 | +17.52 | +61% | (21) | +2 |
4 | 33 -> 34 | 10:47.12 | +3:24.52 | +46% | (19) | 1:25 | +29 | +51% | (16) | - |
5 | 34 -> 35 | 12:48.12 | +3:53.52 | +43% | (19) | 2:01 | +34 | +39% | (21) | - |
6 | 35 -> 36 | 14:03.12 | +4:20.52 | +44% | (20) | 1:15 | +27 | +56% | (17) | +1 |
7 | 36 -> 37 | 16:05.12 | +4:55.52 | +44% | (20) | 2:02 | +35 | +40% | (14) | - |
8 | 37 -> 38 | 17:43.12 | +5:16.52 | +42% | (20) | 1:38 | +21 | +27% | (12) | - |
9 | 38 -> 39 | 18:53.12 | +5:30.52 | +41% | (19) | 1:10 | +19 | +37% | (15) | - |
10 | 39 -> 40 | 21:26.12 | +6:38.52 | +44% | (19) | 2:33 | +1:08 | +80% | (22) | +22 |
11 | 40 -> 41 | 23:36.12 | +7:10.52 | +43% | (19) | 2:10 | +33 | +34% | (17) | - |
12 | 41 -> 42 | 27:29.12 | +8:45.52 | +46% | (19) | 3:53 | +1:35 | +68% | (23) | +21 |
13 | 42 -> 43 | 30:01.12 | +9:59.52 | +49% | (21) | 2:32 | +1:14 | +94% | (20) | +32 |
14 | 43 -> 44 | 32:20.12 | +10:47.52 | +50% | (21) | 2:19 | +48 | +52% | (21) | - |
15 | 44 -> 45 | 34:37.12 | +11:55.52 | +52% | (21) | 2:17 | +1:08 | +98% | (25) | +31 |
16 | 45 -> 46 | 37:04.12 | +13:15.52 | +55% | (21) | 2:27 | +1:20 | +119% | (21) | +44 |
17 | 46 -> 47 | 37:59.12 | +13:35.52 | +55% | (21) | 0:55 | +20 | +57% | (22) | +1 |
18 | 47 -> 48 | 40:27.12 | +14:40.52 | +56% | (21) | 2:28 | +1:05 | +78% | (22) | +20 |
19 | 48 -> 49 | 44:09.12 | +15:50.52 | +55% | (21) | 3:42 | +1:10 | +46% | (18) | - |
20 | 49 -> 50 | 46:00.12 | +16:33.52 | +56% | (21) | 1:51 | +43 | +63% | (19) | +6 |
21 | 50 -> 51 | 48:11.12 | +17:19.52 | +56% | (21) | 2:11 | +46 | +54% | (16) | - |
22 | 51 -> 52 | 49:00.12 | +17:28.52 | +55% | (21) | 0:49 | +9 | +22% | (10) | - |
23 | 52 -> 53 | 53:09 | +18:16.4 | +52% | (21) | 4:08.88 | +47.88 | +23% | (10) | - |
24 | 53 -> 54 | 56:11 | +19:27.4 | +52% | (21) | 3:02 | +1:11 | +63% | (22) | +11 |
25 | 54 -> 100 | 56:55 | +19:43.4 | +53% | (21) | 0:44 | +16 | +57% | (21) | +1 |
26 | 100 -> F | 57:07 | +19:45.4 | +52% | (20) | 0:12 | +4 | +50% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта