Россия, Москва, Парк Горького

    Клуб
    гриф
    Группа
    М60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 16
    Участников 7
    Абсолютно-лучший результат 00:20:03
    Лучший путь S -> 31 -> 50 -> 51 -> 46 -> 48 -> 47 -> 52 -> 53 -> 54 -> 35 -> 41 -> 42 -> 43 -> 45 -> 32 -> 100 -> F
    Позиция 2
    Результат 00:23:36

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:49 +17 +18% (4) 1:49 +17 +18% (4) +1
      2 31  ->  50 3:12 +39 +25% (3) 1:23 +22 +36% (2) +11
      3 50  ->  51 4:02 +15 +6% (2) 0:50 -13 -20% (1) -
      4 51  ->  46 5:03 -27 -8% (1) 1:01 +0 0% (1) -
      5 46  ->  48 6:14 -17 -4% (1) 1:11 +21 +41% (4) +12
      6 48  ->  47 7:28 -28 -5% (1) 1:14 -11 -12% (1) -
      7 47  ->  52 8:10 -19 -3% (1) 0:42 +9 +27% (2) +3
      8 52  ->  53 9:50 -12 -1% (1) 1:40 +7 +7% (2) -
      9 53  ->  54 11:11 +1 +0% (2) 1:21 +13 +19% (2) +1
      10 54  ->  35 13:02 +1 +0% (2) 1:51 +0 0% (1) -
      11 35  ->  41 14:11 +6 +0% (2) 1:09 +5 +7% (2) -
      12 41  ->  42 15:01 +7 +0% (2) 0:50 +8 +19% (3) +1
      13 42  ->  43 16:04 +3 +0% (2) 1:03 +4 +6% (2) -
      14 43  ->  45 18:03 +31 +2% (2) 1:59 +20 +20% (2) +2
      15 45  ->  32 22:05 +3:45 +20% (3) 4:02 +22 +10% (2) -
      16 32  ->  49 22:05 +2:06 +10% (2) 0:00 +0 0% (0) -
      17 49  ->  100 23:23 +0 0% (0) 1:18 +0 0% (1) -
      18 100  ->  F 23:36 +11 +0% (2) 0:13 +1 +8% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта