Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Глазунов Андрей(1974)
Клуб
Москва Лос.Остров
Группа
М21АК
Участник
Глазунов Андрей(1974)
Клуб
Москва Лос.Остров
Группа
М21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 77 |
Длина дистанции | 4.620m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:27 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:33:37 |
Темп (мин/км) | 7:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 1:47 | -3 | -2% | (1) | 1:47 | -3 | -2% | (1) | - |
2 | - | 3:15 | +34 | +21% | (10) | 1:28 | +39 | +79% | (40) | +30 |
3 | - | 5:16 | +41 | +14% | (10) | 2:01 | +15 | +14% | (16) | - |
4 | - | 7:54 | +1:01 | +14% | (11) | 2:38 | +25 | +18% | (22) | +1 |
5 | - | 10:17 | +1:03 | +11% | (7) | 2:23 | +32 | +28% | (14) | +12 |
6 | - | 13:45 | +52 | +6% | (5) | 3:28 | +20 | +10% | (9) | - |
7 | - | 16:12 | +1:08 | +7% | (4) | 2:27 | +16 | +12% | (4) | - |
8 | - | 20:26 | +1:29 | +7% | (3) | 4:14 | +28 | +12% | (8) | - |
9 | - | 21:32 | +1:29 | +7% | (3) | 1:06 | +10 | +17% | (7) | - |
10 | - | 26:11 | +1:27 | +5% | (4) | 4:39 | +46 | +19% | (11) | +4 |
11 | - | 27:26 | +1:39 | +6% | (3) | 1:15 | +17 | +29% | (11) | +6 |
12 | - | 28:16 | +1:43 | +6% | (3) | 0:50 | +14 | +38% | (14) | +7 |
13 | - | 30:19 | +1:33 | +5% | (4) | 2:03 | +9 | +7% | (5) | - |
14 | - | 32:42 | +1:47 | +5% | (4) | 2:23 | +21 | +17% | (10) | - |
15 | - | 33:14 | +1:50 | +5% | (4) | 0:32 | +11 | +52% | (40) | +7 |
16 | - | 33:37 | +1:54 | +5% | (4) | 0:23 | +7 | +43% | (21) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта