Россия, Новосибирская область, Университетский лес
Участник
Толстов Андрей(1985)
Клуб
НГУ
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2019», 2-й этап
Участник
Толстов Андрей(1985)
Клуб
НГУ
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2019», 2-й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 18 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:38 |
| Результат | 01:05:37 |
| Темп (мин/км) | 12:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:58 | +49 | +37% | (11) | 294 | 10:05 | 2:58 | +49 | +37% | (11) | 294 | 10:05 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:51 | +1:15 | +34% | (11) | 516 | 9:23 | 1:53 | +26 | +29% | (12) | 222 | 8:29 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:09 | +1:53 | +30% | (10) | 766 | 10:38 | 3:18 | +38 | +23% | (12) | 250 | 13:12 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 10:10 | +2:26 | +31% | (9) | 966 | 10:31 | 2:01 | +38 | +45% | (14) | 200 | 10:05 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 14:33 | +3:26 | +30% | (11) | 1339 | 10:51 | 4:23 | +1:14 | +39% | (13) | 373 | 11:45 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 20:02 | +5:39 | +39% | (10) | 1611 | 12:26 | 5:29 | +2:20 | +74% | (13) | 272 | 20:09 | +8 |
| 7 | 36 -> 50 | 23:49 | +7:18 | +44% | (12) | 2000 | 11:54 | 3:47 | +1:53 | +99% | (16) | 389 | 9:43 | +33 |
| 8 | 50 -> 37 | 29:01 | +9:39 | +49% | (13) | 2386 | 12:09 | 5:12 | +2:29 | +91% | (15) | 386 | 13:28 | +35 |
| 9 | 37 -> 38 | 34:46 | +11:33 | +49% | (14) | 2900 | 11:59 | 5:45 | +1:55 | +50% | (14) | 514 | 11:11 | - |
| 10 | 38 -> 39 | 44:29 | +18:17 | +69% | (15) | 3216 | 13:49 | 9:43 | +6:54 | +244% | (16) | 316 | 30:44 | +4:56 |
| 11 | 39 -> 40 | 48:28 | +19:52 | +69% | (15) | 3409 | 14:13 | 3:59 | +1:40 | +71% | (13) | 193 | 20:38 | +3 |
| 12 | 40 -> 43 | 51:38 | +20:50 | +67% | (15) | 3692 | 13:59 | 3:10 | +1:01 | +47% | (10) | 283 | 11:11 | - |
| 13 | 43 -> 50 | 53:11 | +21:28 | +67% | (15) | 3846 | 13:49 | 1:33 | +39 | +72% | (16) | 154 | 10:03 | +1 |
| 14 | 50 -> 41 | 55:45 | +21:59 | +65% | (14) | 4023 | 13:51 | 2:34 | +48 | +45% | (8) | 177 | 14:30 | - |
| 15 | 41 -> 31 | 57:12 | +22:23 | +64% | (14) | 4182 | 13:40 | 1:27 | +27 | +44% | (12) | 159 | 9:07 | - |
| 16 | 31 -> 42 | 59:32 | +23:09 | +63% | (14) | 4454 | 13:21 | 2:20 | +51 | +57% | (12) | 272 | 8:34 | - |
| 17 | 42 -> 37 | 1:02:26 | +23:58 | +62% | (14) | 4688 | 13:19 | 2:54 | +59 | +51% | (12) | 234 | 12:23 | - |
| 18 | 37 -> 43 | 1:04:12 | +24:37 | +62% | (14) | 4884 | 13:08 | 1:46 | +39 | +58% | (13) | 196 | 9:00 | - |
| 19 | 43 -> 50 | 1:05:37 | +25:05 | +61% | (14) | 5038 | 13:01 | 1:25 | +35 | +70% | (13) | 154 | 9:11 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта