г. Горнозаводск
Участник
Хренников Эдуард(1973)
Клуб
Пермский Край
Группа
МЭ
Участник
Хренников Эдуард(1973)
Клуб
Пермский Край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 15 |
Длина дистанции | 3.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:36 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:13:30 |
Темп (мин/км) | 4:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:07 | +8 | +13% | (9) | 1:07 | +8 | +13% | (9) | +4 |
2 | 32 -> 39 | 1:48 | +8 | +8% | (6) | 0:41 | +1 | +2% | (2) | - |
3 | 39 -> 42 | 3:10 | +8 | +4% | (6) | 1:22 | +5 | +6% | (4) | - |
4 | 42 -> 45 | 4:19 | +9 | +3% | (3) | 1:09 | +2 | +2% | (3) | - |
5 | 45 -> 47 | 5:19 | +11 | +3% | (4) | 1:00 | +7 | +13% | (6) | +3 |
6 | 47 -> 50 | 5:55 | +5 | +1% | (3) | 0:36 | -3 | -7% | (1) | - |
7 | 50 -> 51 | 6:27 | +7 | +1% | (2) | 0:32 | +2 | +6% | (4) | - |
8 | 51 -> 53 | 7:29 | +9 | +2% | (2) | 1:02 | +2 | +3% | (3) | - |
9 | 53 -> 57 | 8:35 | +18 | +3% | (4) | 1:06 | +14 | +26% | (6) | +10 |
10 | 57 -> 59 | 9:10 | +12 | +2% | (4) | 0:35 | +4 | +12% | (4) | +2 |
11 | 59 -> 63 | 9:49 | +13 | +2% | (4) | 0:39 | +4 | +11% | (6) | +2 |
12 | 63 -> 67 | 11:09 | +13 | +1% | (4) | 1:20 | +1 | +1% | (3) | - |
13 | 67 -> 69 | 11:55 | +13 | +1% | (4) | 0:46 | +1 | +2% | (2) | - |
14 | 69 -> 70 | 12:38 | +12 | +1% | (4) | 0:43 | +0 | 0% | (1) | - |
15 | 70 -> 90 | 13:22 | +14 | +1% | (4) | 0:44 | +2 | +4% | (2) | - |
16 | 90 -> F | 13:30 | +15 | +1% | (4) | 0:08 | +1 | +14% | (3) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта