Участник
Повышев Иван(1989)
Клуб
Нижегородская област
Группа
Мужчины
Участник
Повышев Иван(1989)
Клуб
Нижегородская област
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 80 |
Длина дистанции | 8.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:41 |
Позиция | 48 |
Результат | 00:45:45 |
Темп (мин/км) | 5:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:06 | +1:16 | +33% | (64) | 5:06 | +1:16 | +33% | (64) | +3 |
2 | 31 -> 32 | 7:28 | +1:56 | +34% | (64) | 2:22 | +40 | +39% | (70) | +7 |
3 | 32 -> 33 | 14:32 | +3:58 | +37% | (65) | 7:04 | +2:15 | +46% | (69) | +43 |
4 | 33 -> 34 | 16:58 | +4:13 | +33% | (63) | 2:26 | +15 | +11% | (13) | - |
5 | 34 -> 35 | 20:15 | +5:13 | +34% | (60) | 3:17 | +1:00 | +43% | (49) | +16 |
6 | 35 -> 36 | 22:48 | +5:30 | +31% | (55) | 2:33 | +23 | +17% | (22) | - |
7 | 36 -> 37 | 25:13 | +6:03 | +31% | (55) | 2:25 | +33 | +29% | (33) | - |
8 | 37 -> 38 | 28:30 | +6:35 | +30% | (54) | 3:17 | +32 | +19% | (32) | - |
9 | 38 -> 39 | 34:32 | +7:50 | +29% | (48) | 6:02 | +1:15 | +26% | (35) | - |
10 | 39 -> 40 | 37:42 | +8:47 | +30% | (51) | 3:10 | +57 | +42% | (67) | +15 |
11 | 40 -> 50 | 43:21 | +9:54 | +29% | (49) | 5:39 | +1:22 | +31% | (38) | - |
12 | 50 -> 51 | 44:32 | +10:21 | +30% | (49) | 1:11 | +28 | +65% | (48) | +14 |
13 | 51 -> 90 | 45:02 | +10:23 | +29% | (48) | 0:30 | +3 | +11% | (12) | - |
14 | 90 -> F | 45:45 | +10:28 | +29% | (48) | 0:43 | +5 | +13% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта